对于逐渐成为汽车消费主力的80后、90后消费者而言，SUV可不仅仅是大叔们的专属，他们对SUV的喜爱往往比大叔们还要疯狂上N倍。而其中，他们独爱物美价廉又不失品质的自主品牌小型SUV。一来，年轻人嘛，腰包紧，便宜的售价不至于造成经济上的困扰；二来，SUV的多功能性也为他们约泡、野营、说走就走的自驾等丰富生活需求提供了充足的可能性。
所以在4月的销量榜单里，宝骏510以及哈弗H2这两位大爷，愣是怒对各路紧凑型SUV，昂首阔步地走进SUV销量前十的排名，一波鹤立鸡群的存在感。那问题来了，同为小型SUV的尖尖儿，到底是宝骏510牛逼一些呢？还是哈弗H2牛逼一些呢？
任何见过宝骏510的人都会芥末一种赶脚：尼玛，这家伙见谁怼谁啊！是的，宝骏510的设计团队是由一群80后组成，他们的设计是各种大胆：包括扁平细长的日间行车灯；多边形大灯被创新性地布置在日间行车灯的下方；硕大的中网还采用银色镀铬条进行包边，并且与日间行车灯融为一体。这些个性非凡的元素组合到一起，就有了一个怎么看都不是善类的前脸。至于回形标尾灯、悬浮式车顶…被前脸怼完哪还记得这些？
比起宝骏510这种出挑的设计，哈弗H2显然更像一个乖宝宝。正常的大灯设计、正常的中网设计，正常的轮廓形面，一言蔽之就是缩小版的哈弗H6。唯一能让人稍稍高潮的，可能就数多边形中网外围那一副银色镀铬，算是有了大家口中的硬朗气息。那这种设计不好吗？不呐！哈弗H6就是凭着中庸之道才成功的。但是说实话，年龄段更接近90年的消费者，绝大多部分是被宝骏510圈粉的。
宝骏510的内饰设计虽然比外观稍稍收敛了一点，但每一处犄角旮旯的地儿还是能觅得设计师大胆的小心机。在中控的设计上，采用了大量的菱形设计，再辅以棕色的皮质以及银色镀铬条点缀，现代感与豪华感并存。为了突出年轻，就连空调的温度调节按钮，也是用的拨动设计。而双闪灯控制键、落锁控制键的形状灵感则取材自钢琴键。在这一按一拨之间，颇有几分开米格25战斗机的画风。当然，不能不说的还有那个超爽的全景天窗，感官岂止一个爽字了得。
同样的，哈弗H2也是要把中庸进行到底。对称规整的中控布局，多媒体按钮被规整地自上而下排列，没有太多设计的讲究但胜在操作便利。要我说，还是规规矩矩的哈弗H6画风，一股沉稳、严谨的美学态度。但是呢，这始终是一台要迎合年轻人的SUV。所以在品质感上，有大面积的木纹饰板装饰在中控上，座椅的颜色也是采用活力四射的双色拼接。区别于哈弗H6，哈弗H2虽然也是一脑门的规矩，但细节里的内骚还是有的。
正如大家看到的一样，宝骏510主打的紧凑完美体现在实际的尺寸上。长宽高为4220×1740×1625（mm），轴距为2550mm。作为一台主要穿行于城市街道的小型SUV来说，这样的尺寸可谓是灵活方便。而在空间的表现上，虽然后排不算宽适，但乘坐的舒适性也丝毫不亚于A级紧凑车。至于后备箱，常规情况下容积为318L，放下5个人的行李就有那么一点紧张了。
而哈弗H2无论是车身尺寸抑或是轴距，都全面优胜于宝骏510。特别是宽度以及高度，哈弗H2都有着明显的优势。体现在实际的空间表现上，就是后排坐三人时不会出现肩并肩的尴尬，头顶也开阔，舒适性要比宝骏510更好一些。至于后备箱的表现，官方并没有公布具体的容积，但实际表现与宝骏510相当。
