机管局16日公布机场城市发展蓝图，并将新品牌命名为“SKYTOPIA”（世桃比亚），料耗资1000亿元，2026至2031年分阶段落成。机管局表示，局方将自行承担其中300亿元，并不会转嫁给旅客；另700亿元项目则打算与私人机构/企业等合作，将为项目进行全球招商，借此将项目塑造成“天空之城”，成为香港经济发展引擎。
机管局公布机场城市发展蓝图大纲，命名为“SKYTOPIA”，预计整个项目将需耗资1000亿元。 记者 冯瀚文摄
16日机管局举办活动，向商界介绍“SKYTOPIA”。据介绍，“SKYTOPIA”名称蕴含了项目发展的重要特性与愿景：“SKY”是指天空，“IA”意味着国际机场，体现出天空与机场密不可分的关系；而“TOP”则承诺香港机场对世界各地访客带来顶级体验，凸显领先世界的地标特色。
机管局介绍机场城市发展蓝图新品牌“SKYTOPIA”。记者 冯瀚文摄
机管局主席林天福表示，“SKYTOPIA”邻近港珠澳大桥，背靠粤港澳大湾区，地理位置优越。他续称，机场的潜在顾客不单包括每日往返各地的旅客，因此目标将“SKYTOPIA”打造地标式目的地，吸引全球各地的投资者，善用香港、整个“粤港澳大湾区”甚至是亚洲的机遇。“SKYTOPIA”将拥有艺术交易及娱乐消闲元素，包括首个融合艺术创作、鉴赏及贸易于一身的一站式艺术廊总汇、艺术仓储设施，提供500个游艇泊位的机场海湾码头，水上康乐消闲区，环保及智能运输系统等。其中，由新世界发展（017）于2018年投得的11 SKIES已初步启用，相关零售、餐饮及娱乐设施料于今年下半年陆续开幕后，海湾走廊和露天广场亦将于未来两年内落成。另外，连接至港珠澳大桥人工岛的自动驾驶系统将于今年落成；至于连接至东涌的部分，则预料于2028年落成，另亚博馆的扩建亦将同年完成。
发展计划提出构建艺术生态圈，包括设立集画廊、艺术空间。
外界对于“SKYTOPIA”其中一个关注焦点，是在港珠澳大桥人工岛模仿日本东京筑地市场建设的空运鲜活市集。机管局商务执行总监陈正思表示，观乎香港是全球货运量最高的机场，因此发展鲜活市集，有望发挥香港优势 ，期望项目落成后，鲜活产品可以做到“前一晚从产地机场赴运，第二日就能到埗香港，于当天午餐时段以供享用”。
机场城市将汇聚商业活动、流行文化及娱乐消闲于一身。
对于“SKYTOPIA”提供土地发展艺术仓储设施，陈正思表示，主要因应国际艺术品交易非常蓬勃而提出。她期望，日后艺术廊总汇及艺术仓储设施，既可与西九文化区产生协同效应，又可“做大个饼”，进而做好香港艺术品产业。不会向机场旅客收取额外建设费。据介绍，“SKYTOPIA”合共将耗资1000亿元，其中300亿元由机管局内部资源承担，余下部分会与不同企业合作，在全球招商。陈正思强调，并不会因发展机场城市而向旅客收取额外建设费。
运输及物流局局长陈美宝对机场城市发展蓝图公布表示欢迎，期望机管局把“SKYTOPIA”打造成为世界领先新地标，并发展成为经济发展引擎，借此带动民航产业与香港以至整个粤港澳大湾区的经济相互支撑，从而达至互动融合的策略发展局面。
对于机场城市发展蓝图，团结香港基金副总裁兼公共政策研究院执行总监叶文祺表示，其布局具策略性，对准了不同旅客群体的潜在需要，包括机场空运旅客、港珠澳大桥内地跨境旅客、游艇跨境高端旅客和本地市民，将机场及口岸设施庞大人流及消费力变现，值得期待。
“SKYTOPIA”将进一步推动香港及粤港澳大湾区经济发展。概念图
叶文祺表示，蓝图提出发展的设施可谓是香港维港市区“缩影”，有望令转机或商务客等访港时间有限的旅客，在不必长途跋涉下感受香港魅力和消费。
虽然“SKYTOPIA”有意捕捉机场和口岸设施的客流经济价值，但叶文祺认为，11 SKIES的出租率将具指标性，继而影响市场对机场城市发展蓝图的信心；同时，由于建设机场城市涉及庞大工程投资，估计会对机管局和发展商带来一定的资金压力。
据航空数据公司OAG最新发布的全球最繁忙机场排名，亚太地区机场表现显眼。
其中，东京羽田空港（HND）力保全球最繁忙机场第三位，与去年同期相比增长 4.8%。而在国际航班座位承载力方面，首尔仁川机场（ICN）位列亚太区机场之首，所处理国际航班座位达4160万个，由2023年第七位攀升至2024年的第三位；新加坡樟宜机场（SIN）表现相当接近，处理座位数目4150万个，随后是香港国际机场（HKG），处理座位数达3460万个，按年大幅增长40%，表现有目共睹。在联系力方面，港星两大枢纽仍保持强大优势，并且是该地区的重要交通枢纽。
另一方面，除东京羽田空港力保全球最繁忙机场第三位（国际及本地航班座位承载力，5520万个座位）外，同列十大的机场还有广州白云机场（CAN）（排名第七位）及上海浦东机场（PVG）（名列第九位），后者仅花一年时间便从第15位攀升至前十，其承载力按年录得29%的增长，是全球十大名单中增长最快的机场。
根据排名，亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL）仍高踞全球最繁忙机场首位，航班座位承载力达6270万个；迪拜国际机场（DXB）紧随其后排第二位，伦敦希斯罗机场（LHR）名列第四。
