生活波折中的起伏、商业争斗中的历练，让陈小英早已蜕变，曾经的农家女已经在中国民营快递行业打拼下了一片江山。
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文 | 《中国企业家》记者 李潇雄 编辑 | 米娜
2016年的最后一个交易日，申通快递正式登陆深交所。前一日晚间，艾迪西（002468.SZ）公告称，12月30日起，“艾迪西”变更为“申通快递”，公司证券代码“002468”不变。筹备一年有余，经历颇多波折，好在创始人陈小英的心愿，终于达成了。
根据上市首日收盘市值，陈小英、陈德军（陈小英兄长、申通快递董事长）持有的申通快递股份市值约为273.8亿元。不过陈氏兄妹的真实财富或许远不止于此，除持有申通快递股权外，陈小英还控制着建德市天天快递有限公司等9家重要核心企业及关联企业，包括杭州瑞兆控股有限公司、杭州昌彤投资管理合伙企业、浙江建德富源房地产开发有限公司等。从经营范围上看，陈小英的产业涵盖了实业、投资、房地产、IT等领域。
文学世界里，形容一个女性人生际遇的突兀变换，爱用“灰姑娘”来比喻。但陈小英白手起家的经历，远比“灰姑娘”来得艰难。在她的过往人生中，命运待她并不友善：出身贫困、辍学打工、青年丧夫……好在性格坚韧的她终究战胜了命运的刻薄，还赢得有些风光。
陈小英行事低调，关于她的公开资料并不多，以至于上市伊始，有些股民甚至通过各种渠道挖掘这位申通掌舵人的零星资料。一份公开报道显示，陈小英于1976年出生在浙江杭州桐庐的农家，幼时家境贫寒，念中学时父亲患病去世，家里失去了唯一稳定的经济来源，陈小英被迫辍学到杭州一家印染厂打工。
当时还是“打工妹”的陈小英遇见了同样来自桐庐的印染工人聂腾飞，两人相爱并结为连理。一次偶然的机会，印染厂派聂腾飞前往上海码头送报关单，让这两个年轻人发现了这个“替人送货的买卖”。成立公司时，陈小英拉来了做木材生意赔了本的哥哥陈德军，聂腾飞也叫上了自己的弟弟聂腾云。后来，因为主要业务都集中在上海，他们决定把上海的别称“申”字和企盼“四通八达”的“通”字合在一起，组成了公司的名字“申通”。
那时的陈小英拼劲十足，每天要打上千次电话推销快递业务，工作超过17小时，天天累得倒下就睡。但苦出身的陈小英在回忆创业伊始的艰辛时，只是轻描淡写地提了句，“那个时候感觉生活特别充实，觉得未来充满了希望”。
后来，随着中国民营快递的发展，申通站上了行业风口。但就在这时，命运又戏弄了她一次。1998年，聂腾飞在出差途中遭遇车祸意外离世。陈小英失去了丈夫，申通一下子没了主心骨，内部陷入一片混乱，合伙人和员工相继出走，外部竞争压力也变得艰巨。
聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通创办了韵达；曾是申通财务的张小娟，劝丈夫喻渭蛟创办了圆通快递；同样来自桐庐、和陈小英兄妹一起长大的木材供应商赖梅松成立中通快递。后来，行业里将申通戏称为中国民营快递的“黄埔军校”。
命运没有留给陈小英太多情感缓冲的时间。在兄长陈德军的帮助下，陈小英全盘接手了申通，并进行大刀阔斧的改革。将原来的加盟制改变为“总分两级加盟制”：原来的承包网点变为“一级加盟商”，而投递员可以通过承包城市中的一小片区域成为“二级加盟商”。一级加盟商向总部交付押金，二级加盟商给一级加盟商交付押金，收入全归他们自己所有。此模式开创之后被快递行业沿用至今，申通也因此进入快车道。2003年之后的几年，申通业务每年递增50%以上。
而降价抢滩淘宝的双11大战也让同行见识了陈小英在战略决策上的果敢。2010年的双11大战中，申通放出每单2.7元的极低价格，远低于行业平均成本价，但却抢下40%的市场份额，薄利多销让其大赚一笔，并以此成功挤入全国快递业的前三甲。
申通快递日渐壮大，2012年陈小英以1.6亿元收购天天快递，原本在申通担任总裁的奚春阳出任董事长。而生活中二人也走到一起，重新组建了家庭。
生活波折中的起伏、商业争斗中的历练，让陈小英早已蜕变，曾经的农家女已经在中国民营快递行业打拼下了一片江山。
2016年，中国民营快递企业相继上市或筹备上市，身为行业“老大哥”的申通也不例外，有消息指出陈小英早早便在筹备当中。在她看来，上市除了能带来公司快速发展所需的资金外，还能推动公司内部整合，增强现有股东和加盟商的凝聚力和归属感，去除家族化影响从而变得更加规范。
（李潇雄 [email protected]）
