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淘宝将接入京东物流,京东将接入菜鸟;淘宝将投10亿元把香港变成包邮区;京东集团员工目前已增至62万人等

物流沙龙  · 公众号  · 电商  · 2024-09-26 18:20

正文

#9月26日物流观察日记来了!点击阅读原文还可以查看更多内容哟~
阿里京东互相开放:淘宝将接入京东物流,京东将接入菜鸟
据晚点LatePost消息,淘宝天猫即将正式接入京东物流,预计于10月中旬上线,与此同时,京东也将接入菜鸟速递和菜鸟驿站。此外,京东也将正式接入支付宝支付,预计在双 11 前夕推出。这是阿里和京东两大电商平台成立以来,最大程度的一次握手。(来源:晚点LatePost

阿里巴巴宣布淘宝将投10亿元把香港变成包邮区

9月26日,阿里巴巴在香港召开淘宝香港业务发布会,宣布淘宝将投入10亿把香港变成包邮区。从10月1日开始,推出限时满99元包邮到港服务。据介绍,该项目由淘宝天猫负责招商,阿里国际负责在香港的用户运营和物流。(来源:IT之家)

京东集团员工目前已增至62万人

9月26日,在2024年财富世界500强峰会议上,京东集团首席经济学家沈建光在谈到人工智能相关话题时透露,京东集团的员工目前已增至62万人。他表示,人工智能在催生产业变革,有效利用AI并不是为了代替人力,反而能帮助企业降本增效。

据鞭牛士此前报道,9月13日,京东集团宣布,自10月1日起,全员涨薪,京东方面表示将用两年时间实现20薪,其它部门也将陆续启动加薪计划。

据了解,从今年7月1日起,京东采销年度固定薪酬,逐步由16薪提升至20薪,业绩激励上不封顶。8月份,京东启动校园招聘,共开放1.8万个岗位,并上调校招生薪酬。(来源:鞭牛士)

马士基、赫伯罗特等征收“中断附加费”,最高3780美元!
近日获悉,随着美国东海岸即将爆发码头工人大罢工,航运业正面临前所未有的挑战。日本集装箱巨头ONE警告称,预计这一罢工将导致所有驶向东海岸的集装箱船只被迫停航。此外,多家船公司已发送客户通知,制定应急计划,并宣布收取相关附加费。
马士基宣布将从2024年10月21日起,对进出美国东海岸和墨西哥湾沿岸码头的所有货物实施当地港口中断附加费,具体收费明细将根据集装箱尺寸而定,20英尺收取1500美元、40英尺及40英尺以上收取3000美元、45英尺收取3780美元。
赫伯罗特也发布公告,工作中断目的地附加费(WID)即将到来。自2024年10月19日起,此本地收费将适用于从东亚所有港口进口到美国墨西哥湾和美国东海岸的货物,有效期至另行通知。收费标准:1000美元/TEU。
韩国第一大班轮公司HMM宣布,针对美国东海岸及墨西哥湾沿岸地区的进口货物,征收目的港附加费(Destination Port Charge,DPC),收费标准为:1500美元/TEU、3000美元/FEU,自10月19日起生效。
9月18日,达飞轮船宣布,自10月11日起,对进口至美国东部和墨西哥湾沿岸的货物收取每标准箱1500美元的港口费用,而出口货物则自同日起加收每20英尺800美元和每40英尺1000美元的当地港口费用。(来源:运去哪)

百世牵头!成立全国现代国际物流产教融合共同体

近日,全国现代国际物流产教融合共同体(以下简称“共同体”)成立大会在烟台举行。共同体由中国物流与采购联合会指导,百世集团联合烟台职业学院、对外经济贸易大学牵头成立,行业企业、高等院校、科研机构、行业协会和上下游企业等多方共同参与组建。共同体首批成员单位共100家,其中企业34家,院校60所,行业协会、科研机构6家,覆盖多行业多领域。

百世高级副总裁特助、校企合作部总监李冬表示,百世集团与烟台职业学院渊源深厚,此次共同成立全国现代国际物流产教融合共同体,双方将继续携手合作,把成果惠及师生、辐射海外,赋能区域物流行业发展。

同期,在由烟台市交通运输局主办、烟台职业学院承办、烟台市物流协会协办的“数智供应链技术重点企业交流对接会议”上,作为烟台市产教融合共同体理事长单位的百世集团,与常务理事单位烟台港山东港通工程管理咨询有限公司达成战略合作协议并完成签约,标志着双方在业务拓展与产业升级方面的深层次合作,为行业企业从业者搭建了宝贵的交流平台,同时也将有力推动校企合作走深走实。(来源:百世供应链微讯)

马士基将为亚马逊提供法国仓储配送服务

9月26日,马士基准备从法国北部的一个大型仓库为亚马逊提供配送服务。据马士基航运发言人透露,公司将占用德纳因一个商业园区内10万平方米仓库的75%为亚马逊提供仓储配送服务。另外,亚马逊目前还为第三方在线卖家推出端到端物流。这是一个将产品从制造商运送到客户的完整方案,利用亚马逊的物流、仓储和运输网络,将亚马逊仓储和配送中心与其遍布美国的配送中心连接起来。(来源:亿邦动力)

DHL集团力争至2030年实现收入增长50%

近日,DHL集团(以下简称“集团”)发布了下一个“五年计划”——“2030战略:加速可持续增长”。集团致力于至2030年实现收入比2023年增长50%,将通过各业务单元和集团层面的增长举措,充分释放增长潜力,推动目标达成。

各业务单元将继续聚焦盈利性核心业务,通过提供卓越服务刺激增长。集团层面重点关注快速增长地区和行业所带来的结构性机遇,以及电子商务大势,推出结构性增长举措,加速实现可持续增长。此外,集团还将持续改善各数字触点的客户体验,并通过“2030战略”,进一步加强去碳化承诺,并致力于调整法律架构使其与管理架构相一致,确保精简的组织架构设置。(来源:DHL快递)

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