主要观点总结
德翔海运是一家来自台湾的货柜航运公司，计划于2024年11月1日在港交所上市。该公司定价为4.18港元，计划发行2.5亿股，募资10.5亿港元。德翔海运在亚太地区拥有广泛的货柜航运网络，并专注于提供由大湾区出发的频繁服务。按船队规模计，公司在亚太地区货柜航运公司中排名第6，市场份额2.3%，在全球货柜航运公司中排名第21，市场份额0.3%。此外，文章还介绍了德翔海运的航线服务、船舶数量以及上市中介机构的相关排行。
关键观点总结
关键观点1: 德翔海运的上市计划
德翔海运计划于2024年11月1日在港交所挂牌上市，定价为4.18港元，预计募资10.5亿港元。
关键观点2: 德翔海运的业务范围
德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司，在亚太地区中，提供由大湾区出发的频繁服务，拥有广泛的货柜航运网络，覆盖全球21个国家及地区、56个主要港口。
关键观点3: 德翔海运的市场地位
按船队规模计，德翔海运在亚太地区货柜航运公司中排名第6，市场份额2.3%，在全球货柜航运公司中排名第21，市场份额0.3%。
关键观点4: 德翔海运的航线服务和船舶数量
德翔海运拥有多种航线服务，包括独立航线、联营航线以及通过仓位互换和租赁安排经营的航线。截至2024年4月30日，该公司拥有46艘船舶，包括36艘自有船舶和10艘租用船舶。
关键观点5: 上市中介机构的相关排行
文章还提到了香港上市中介机构如保荐人、律师、审计师等的排行，以及他们在香港IPO上市过程中的重要作用。
正文
来自台湾的货柜航运公司
德翔海运
(02510.HK)
，
将于2024年11月1日在港交所挂牌上市，摩根大通、招商证券国际联席保荐。
外电引述消息指，德翔海运以4.18港元定价，为招股范围3.50港元至4.50港元的中间偏高区间。倘消息属实，德翔海运将募资10.5亿港元。
德翔海运
计划发行2.5亿股，一成于香港作公开发售，每手1000股，一手入场费约4545.4港元。
德翔海运
，成立于2001年，作为一家专注于亚太地区的货柜航运公司，在亚太地区中，专注于提供由大湾区出发的频繁服务，在该地区开展业务已有20年。
根据
德路里报告，截至2024年4月30日，按船队规模计，公司在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第6，市场份额2.3%，在全球货柜航运公司中排名第21，市场份额0.3%。
截至2024年4月30日，
德翔海运
的货柜航运网络覆盖全球21个国家及地区、56个主要港口，
经营9条独立航线服务、22条联营航线服务、15条通过仓位互换安排经营的航线服务及两天通过仓位租赁安排经营的航线服务。
截至
2024年4月30日
，
德翔海运
拥有合共46艘船舶，包括36艘自有船舶及10艘租用船舶，总运力为111,011 TEU。
https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/1024/2024102400037_c.pdf
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