2025年2月新加坡新车
市场销量同比
激增60.6%，达到3878辆，年初至今累计销量6581辆，同比增长41.4%，得益于购车证
（COE）
价格的下降，刺
激了市场需
求。
比亚迪以20.7%的市场份额连续第三个月领跑，
销量同比增长88.9%。传统品牌如丰田、宝马和奔驰虽保持前列，但增长乏力，而特斯拉和本田表现出色，中国品牌如广汽、小鹏和东风也跻身前列。
2025年2月，新加坡新车市场呈现强劲增长，
总销量3878辆，同比增长60.6%，年初至今累计销量6581辆，同比增长41.4%，归因于购车证价格的降低，作为新加坡独特的购车成本因素，其价格波动直接影响市场活跃度。
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从动力总成角度看
◎
电动车
（EV）
继续渗透市场，比亚迪和特斯拉的销量激增表明电动车占据了重要地位。
◎
传统燃油车和混合动力车仍由丰田、本田等品牌支撑，但增长速度不及电动车驱动的品牌。
●
品牌销量方面
◎
比亚迪以801辆的销量位居榜首，市场份额20.7%，同比增长88.9%，年初至今累计销量1367辆，
遥遥领先。
◎
丰田以456辆
（11.8%份额）
、宝马444辆
（11.4%）
、奔驰413辆
（10.6%）
分列二至四位，但其同比增幅
（19.4%、29.8%、16%）
均低于市场平均水平，
显示传统豪华和主流品牌在电动化浪潮下的竞争力相对疲软。
◎
本田以365辆
（9.4%）
和64.4%的同比增长位居第五，特斯拉则凭借262辆
（6.8%）
和693.9%的惊人增幅跃升至第六，
反映出其在电动车市场的强劲复苏。
◎
现代、起亚、马自达和日产分别以143辆
（3.7%）
、111辆
（2.9%）
、110辆
（2.8%）
和96辆
（2.5%）
位列中游，增长率在15.7%至76.2%之间，
表现平稳。
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中国品牌在新加坡市场的表现尤为抢眼。
