据了解,摩拜单车将与富士康深度整合产业上下游资源,通过富士康的数十家工厂,专门开辟摩拜单车生产线,预计年产能可达560万辆。摩拜单车的总产能将超1000万辆/年。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示,公司计划将智能共享单车带到国内外百座城市,与富士康的合作,能协助摩拜单车进一步优化车辆投放流程、加快投放速度,降低新车跨地区运输投放成本。
富士康在互联网领域的布局似乎越来越密集。去年9月,富士康1.20亿美元投资了中国最大的互联网专车平台滴滴出行;而滴滴出行也战略投资了另一家单车平台——ofo共享单车,投资金额为数千万美元。截止目前,ofo共完成7次融资。在2016年10月份公布的C轮融资中,ofo获得小米科技等多家投资机构1.3亿美元的投资。
今年1月初,摩拜单车完成由腾讯和华平领投的2.15亿美元(约合人民币15亿元)的D轮融资。新引入的战略和财务投资者包括线上旅行平台携程、酒店集团华住和私募投资公司TPG等,红杉和高瓴等股东均有跟投。
快速发展的同时,摩拜单车也面临着资源浪费、损耗严重、车辆乱停带来的一系列城市问题。对此,王晓峰表示,乱停放的肯定是少数;大多数这种情况主要出现在人流量大的地方,公司会慢慢去改善。
(编辑:袁一泓)