小米，偷偷改变营销策略！

小米手机以 16.8% 的市场份额稳居国内 TOP 2

小米市值突破 1.4万亿

2月27日，雷军 做了10分钟 中国首富

小米SU7 Ultra 52.99万， 2小时 大定 10000台

小米已然从千元机手机品牌 转身高端生态品牌

在这份亮眼的成绩单背后

今天 狂人想与大家聊聊：

小米的营销策略的悄然转变 ‍‍

PS：诸如小米会玩梗 等老生常谈的话题 就不再赘述了， 错过的朋友可以回看 ➡️《 小米汽车给品牌圈上了一课 》《 小米品牌部，终于觉醒了！ 》

过去 “1999” 是小米的基因，如今小米汽车却用 “52.99” 万撕掉了低价的标签。

狂人认为，小米在产品的定价和定位策略的转变是非常巧妙的。因为市场环境已经发生了变化：消费者对于“高端品牌”的定义不再仅仅局限于对 品牌logo ， 昂贵价格的 盲目追随，而是更注重产品的实际价值和品质。尤其年轻人不再因 “买得贵”而骄傲，而是为“买得值”而自豪。

回看小米近几年发布的产品，无论是定价 4000+ 的旗舰手机，还是 50万+ 的豪华汽车，虽然价格贵了，但产品总能满足消费者对“真材实料”的追求。正如雷军所说“ 高端不是价格高，而是技术高，体验高 ”。

上周发布的小米SU7 Ultra，1548匹马力，1.98s加速，以2分09秒944成为上赛最速量产车，直接对标保时捷taycan，吊打市场上70万的豪华车。

不仅如此，小米还 非常懂得管理消费者预期 。以小米SU7 Ultra为例，在其正式发布之前，雷军曾透露“小米将推出一款售价 高达80万元 的豪华汽车”，然而待到正式发布之时， 实际定价却仅为50万元 。消费者瞬间萌生了一种“捡漏”之感，仿佛 凭空赚取了30万 。

手机定价套路也很类似，卢伟冰曾在多个场合透露 产品或将面临涨价 态势，可新品发布时宣布的却是 “加量不加价 ”的好消息。也正是凭借着这般巧妙的信息差操控，即便小米产品的整体售价呈现出逐步上扬的趋势，但消费者总觉得自己赚了。

02.

粉丝经营：

过去，小米靠 极致性价比 ，收获了一大批忠实的粉丝，狂人也曾是其中一员，还记得上大学的时候，室友们真的会蹲在屏幕前看完发布会，为小米用更低的价格带来更好的性能 产品而“发烧” 。

但 “米粉也会长大”， 如今的他们已经成为 社会的中坚力量 。小米的粉丝策略也随之升级。

一方面，它借助了小米品牌多年积累下来的 粉丝粘性 ，这些忠实粉丝对小米品牌有着深厚的情感认同，愿意跟随小米进入新的领域；另一方面，小米学习了蔚来的 粉丝经营体系 ，包括专属赛道服务，走进小米汽车工厂，感受德国纽北赛道之旅等车友专属活动。 增强了用户的归属感和忠诚度，将粉丝从手机的发烧友转化为长期稳定的品牌全生态的用户群体。

03.

竞品对标：

小米以前经常采用 “硬碰硬刚” 的方式。雷军曾在发布会上多次直接与华为，苹果，荣耀对比参数和性能，试图通过这种方式来凸显自己的优势。但这种方式有时候会给人一种 “硬往上蹭“ 的感觉。还记得当年小米高管与华为高管就某个参数在微博上吵了起来，很多网友都给了 “哗众取宠” 的负向反馈。

如今的小米学会了在竞品面前变得 自信从容 。就拿小米汽车来说，雷军在发布会上直接夸赞保时捷的大格局，并自嘲自己是 “愣头青” 。这种大胸怀在无形中也拉近了小米与保时捷的差距。

再看小米15 Ultra，不同于之前的参数对比，而是在宣传时强调小米手机全面支持苹果生态，可以和苹果互传照片视频等功能。我们可以看到微博上 #库克一觉醒来发现被小米偷家了# 被瞬间推上热搜。

04.

雷军形象：

很多人说， 小米最会做营销的是“雷军” 。因为雷军非常有网感很会玩梗，一句 “Are you ok” 火遍全网，还记得他操着地道的方言，毫无架子地亲自下场搞营销，拍视频，分享日常生活，让大家看到了一个接地气的CEO。

但近几年，我们可以明显感觉到雷军在营销自己的手段上发生了变化， 他的人格魅力，企业家形象变得更加突出 。尤其是多次接受采访时，他 谦逊 和 大胸怀 的特质让狂人印象深刻。记得在小米汽车的发布过程中，雷军多次强调小米是汽车行业的“小学生”，还有很多需要学习和进步的地方。面对自己成为“ 10分钟世界首富 ”，雷军在校友群调侃回应 “假的” 。

这两天，刷到了一位网友的评价“雷军的格局，就是小米的高端感。”的确，雷军之于小米已经 超越了90%品牌代言人的作用 ，毕竟雷军身上的皮夹克都能卖爆

05.

高端圈层：

小米汽车发布后，狂人还发现了一个有趣的现象：微博相关话题的讨论中， 90%以上的内容都是“下单” 。不同于车企/数码圈开箱/评测等常规营销方式，小米这次成功地让一众汽车圈大V、手机大V以“消费者”的心态和视角分享自己想要买以及为什么买的原因。