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三星宣布停产Note7,止损还是灾难|钛午报

钛媒体  · 公众号  · 科技媒体  · 2016-10-10 14:21

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今日头条: 三星宣布停产Note7,止损还是灾难


三星又起火了?而且还可能是维修后的手机?美国运营商忧心忡忡。


彭博援引知情人士称,美国电信巨头AT&T很快会决定是否永久性停售Note 7。AT&T公司发言人Fletcher Cook对此拒绝置评。AT&T是美国最大电信运营商之一,如果AT&T永久性停售Note 7,有可能引发其他运营商也永久性停售该手机。


AT&T考虑停售的原因无疑是造成三星召回问题机型的数十起Note 7燃烧或爆炸事件,而上周的另一起爆炸事件也加重了运营商的担忧,因此次爆炸的手机有可能是维修后的手机。


周三,一部三星Note 7在美国西南航空一架起飞前的飞机上起火。机主在9月21日购买该手机,而在此之前的9月2日,三星电子宣布在全球范围内召回250万部Galaxy Note 7问题机型,同时暂停该机在10个国家和地区的销售。


目前,包括AT&T在内的美国主要无线运营商都已在为用户更换Note7设备,提供替用手机。


三星官网昨日回应称,正配合美国消费品安全委员会的调查。该委员会正在确认三星手机召回后是否真的经过维修。彭博昨日援引两名前美国安全官员称,若起火的手机被确认为维修后的手机,三星可能将面临第二次召回。


彭博汇编的数据显示,AT&T是三星规模第三的客户,停售Note 7对本就已深陷召回危机的三星无疑是雪上加霜。


据华尔街日报 最新消息 ,三星电子今日宣布暂停Note 7生产。



追求市场份额永远是一个战术性目标,真正的问题,是你要想清楚当你开始争夺某个市场的时候,你要有一个终局游戏的概念。如果你占据这个市场70%到80%的份额,你要想一想这个市场最关键resource(资源)是什么,有哪些资源是不具备扩张性的,有哪些是具备相当高的独占性的。


——去哪儿创始人  庄辰超


要求京沪网约车司机必须有本地户籍,根源在于大城市严控人口的政策,以规范管理网约车为名,排挤掉数十万计的外地专车司机。这种政策思维对大城市的集聚作用没有充分认识。事实上,大城市的优势体现为集聚效应,更多的高素质人口聚集在一起,就会有更旺盛的创造力,更多相同和不同行业的企业集聚在一起会创造更多的机会,并提升效率。


——携程CEO  梁建章








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