这一年，自动驾驶之心感慨技术发展太快了！去年还是BEV感知、无图NOA，今年就进入了具身智能、端到端、大模型、闭环仿真大规模量产元年。今天就和大家盘一盘今年最火的技术方向和平台打造的精品课程！
具身智能VLA算法与实战课程
VLA，Vision-Language-Action模型，是具身智能领域的新范式，从给定的语言指令和视觉信号，直接生成出机器人可执行的动作。无论是显示端到到VLA，还是隐式/分层端到端VLA，其中涉及到的模块、细节众多。
这类知识点琐碎，系统也比较复杂，如果没有比较好的教程带着入门，往往会踩坑，后期不知道怎么学习。
如何进行感知编码、动作生成？
不同架构的优缺点是什么？
泛化性和通用性如何保留？
数据是怎么采集的？
联合训练怎么做？
这些都是阻挡新手入门以及进阶的难点。
为此，我们联合业界知名的机器人系统与算法专家，联合展开了业内首门面向具身智能的VLA理论与实战课程，让大家真正能够学得透彻，后期配有代码讲解，助力大家真正从实现的角度上搞懂算法。
课程大纲：
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2DGS/3DGS/4DGS/混合GS全栈小班课
这两年最火的领域，无疑有三维重建的一席之地。相比于NeRF的黑盒表示，3D Gaussian的表征方式更符合直觉，更通俗易懂。3DGS之所以爆火，很大程度在于他的实时性。除此之外，Gaussian Splatting根本不涉及任何神经网络，甚至没有一个小型的 MLP，也没有什么 "神经"的东西，场景本质上只是空间中的一组点。而更重要的一点，相比自动驾驶感知任务、大模型之类的领域，3DGS所需的算力非常小，基本上单卡就能运行，训练往往只需要分钟级。在大家都在研究数十亿个参数组成的模型的人工智能世界里，这种方法越来越受欢迎，令人耳目一新。
为此我们联合业内头部自动驾驶公司算法专家，联合展开了业内首门面向3DGS全栈实战小班课，Cover 3DGS的各个子领域，让大家真正能够学得透彻，后期配有代码实战讲解，助力大家真正从实现的角度上搞懂算法
。同时作为专享福利，小班课将赠送《NeRF与自动驾驶论文带读课程》!大纲如下：
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自动驾驶产品经理全栈课程
优秀的产品经理能够显著提升智能驾驶产品的竞争力，规划出符合市场趋势和用户需求的产品方案，不仅是企业核心竞争力的体现，也是智能驾驶未来发展的关键。所以各家公司对产品经理相关岗位人才非常重视，从业者需要同时具备较强的技术理解能力与商业化、产品化思维，可以说，可遇不可求。产品经理不仅推动产品开发和技术落地，更决定了企业在智能驾驶市场中的战略方向和竞争优势。对于任何想要在市场占据一席之地的企业来说，优秀的智能驾驶产品经理不可或缺，随之而来的是企业高薪挖人，一些合作伙伴也给我们开放了60-100w的产品经理岗位，着实很香！
自动驾驶之心在收到许多公司的招聘需求和求职者反馈后，联合行业知名智能驾驶产品专家，展开了国内首门面向自动驾驶产品经理的课程，本系列课程的定位是智能驾驶产品经理必修课，系统地解读了智能驾驶产品的方方面面，覆盖面广，致力于为行业培养更多优秀的产品经理。课程大纲如下：
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端到端自动驾驶
端到端的优势非常突出，但仍然有很多难点需要攻克。主要在于数据难定义、数据难制作、网络不好训练、模型不好解释优化、评测定义多种多样！很多公司无法像特斯拉一样获取海量数据，这也是个巨大的瓶颈。今年年中，自动驾驶之心收到了很多同学关于端到端实战相关的需求，虽然我们已经筹备过相关的内容，但早期端到端方案不够成熟，更多是以论文切入。工业界使用的方案关注较少，代码层面上也很少提及。
自动驾驶之心在调研大家的需求后，联合自动驾驶之心课研团队，出品了国内首个《面向工业级的端到端自动驾驶算法与实战》，主讲老师是一线头部自动驾驶公司端到端算法工程师。大纲如下：
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自动驾驶与多模态大模型
可以说国内端到端的技术路线已经明确：
端到端+大模型！
大语言模型结合自动驾驶作为新兴技术领域，展现着巨大的潜力和影响。这种前沿技术对于快速学习和深入理解提出了挑战，自动驾驶之心进一步打造了自动驾驶多模态大模型实战教程。
该课程旨在为大家提供一个系统化的学习平台，从通用多模态大模型，到大模型微调，最终在聚焦在端到端自动驾驶多模态大模型。这个课程的目的是帮助学习者更好地适应实际工作需要，为其进一步地发展和应用打下扎实的基础，课程大纲如下：
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自动驾驶与C++
近40 年以来，C++以其高性能、灵活、稳定和强大的底层支持而闻名。运行速度快、对硬件高效访问、可以实现复杂的计算和控制算法，因此始终是信息行业的热门语言。
自动驾驶和机器人系统的第一要求是安全和稳定，这也是为什么在自动驾驶和机器人系统中，C++几乎是最重要的编程语言。为此自动驾驶之心联合业内C++开发专家，打造了一套行业内最系统的C++课程！就关注三个点：工作技能、求职面试、小白入门；从基础到进阶，从入门到精通。课程大纲如下：
