专栏名称: 爱车的诺诺
一切为客户着想的二手车专业买手,汽车工程师团队。 旨在帮助更多的爱车人轻松买豪车,轻松养豪车。
目录
相关文章推荐
汽车金融大全APP  ·  以租代购实战训练营第四期等你来 ·  3 天前  
芝能汽车  ·  芝能车市周报 | 第50周日系汽车集团销量 ·  4 天前  
汽车最前线  ·  比小米SU7还划算?领克Z10、智界S7直降 ... ·  5 天前  
51好读  ›  专栏  ›  爱车的诺诺

国内SUV市场格局有变,谁动了翼虎的奶酪?

爱车的诺诺  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-11 17:16

正文


Jeep品牌国产车型3月销量进入合资车企SUV品牌排名前5;

4月份Jeep品牌国产车型销量达20896台,创历史新高;

Jeep品牌国产车型实现自 2016 年 1 月以来连续 16 个月同比增长。

 

五一小长假刚过,广汽菲克再传捷报,在关键的第二季度首战告捷!Jeep国产车型延续了第一季度强劲的增长势头,4月份销量再次突破两万台,连续两个月销量突破两万台,创历史新高。 Jeep国产车型 4月同比增长124%,实现自 2016 年 1 月以来连续 16 个月同比增长。2017年已累计完成销售近7万台,同比增长114%。

全新Jeep自由光以近万台的销售新高,继续强势表现,上市至今已累计销量近15万台。

新晋“人气王”,17-20万专业级新中产家庭SUV全新Jeep指南者继2月销量超过翼虎之后,3月销量逼近7000,再度将翼虎甩在身后,且上升态势依旧不减,4月以7396台的表现创下上市以来的最好成绩。

全新Jeep自由侠同样表现不俗,凭借2017款全新Jeep自由侠带来的价值全面升级,自由侠始终保持着15万元以上合资小型SUV销量前三的表现。

 

短短一年多时间,国产Jeep就突破22万台销量大关,成为主流合资SUV市场的欧美高端品牌第一阵营。其光速成长背后,有三大因素作为支持:消费升级风口的机遇、全球SUV一哥的品牌光环、国产三款车型的产品实力。

首先,消费升级风口的机遇。随着中国中产家庭的数量达到上亿人口规模,一辆SUV对于他们来说,已经不再是以往两点一线的代步工具,而是升级为全场景通用性以及生活方式的迭代变化,成为带来“5+2+7”模式里更为丰富而鲜活生活的伙伴。5天日常通里安全而舒适的驾乘,2天周末与7天小长假里带上家人和朋友,来一场说走就走的旅行,去往心中的“诗和远方”。

其次,Jeep在全球作为SUV一哥的品牌影响力。消费升级时代,消费者在同样购买预算里,已经从单纯的性价比向品牌取向上去转移,因为品牌代表了一切,相比那些曾经轿车起家的主流合资车厂,Jeep是其中唯一一家自诞生起76年来只造SUV的行业一线品牌,更是全球唯一一家单靠SUV产品线破年销百万的汽车品牌,2016年更是创下140万的年度销量新高,领导地位无人撼动,庞大的用户基数也足以证明全球范围内的用户口碑。

最后,也是最重要的,是Jeep国产三驾马车阵容背后的强大产品实力。在带给消费者同级领先的安全、动力、日常舒适驾乘之外,更拥有横扫同级的专业全路况能力,以及世界级制造标准之下所打造的全球化品质。从安全性来说,每一款国产Jeep车型都拥有同级更高比例的高强度钢钢材车身,以及同级更丰富的主被动安全配置,在消费者看得到和看不到的地方都能够提供周到保护。在动力方面,3个细分市场都搭载同级领先的动力总成,如同级罕见的9速自动变速箱,换挡更平顺,燃油经济性更出色。为进一步提升日常城市的舒适驾乘,Jeep国产家族更是不惜成本,从底盘、用料、静音各方面,针对消费者喜好进行本土化优化工作。

 

纵观第一季度与刚刚过去的4月,Jeep品牌合资车型销量全面“势放”。全新Jeep自由光稳居20-30万欧美高端中型合资SUV市场的销量前三;全新Jeep指南者产能爬坡,各地脱销,位列合资SUV品牌环比增速头部,力压同级其他欧美系对手,上升势头越发强劲已展露细分市场王者潜质;全新Jeep自由侠自上市以来一直位列成交价15万元以上合资小型SUV销量前三。凭借火力全开的国产三车,短短一年多的时间里,Jeep国产家族销量业已突破22万台大关,用真正的实力展现全球SUV领导品牌地位。