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【听·兴业电新周观点】电动汽车国内数据进入“蜜月期”

兴业电新  · 公众号  · 电力  · 2017-07-15 22:53

正文





最重要事件:

中汽协公布6月电动汽车产销数据,分别为6.5万辆、5.9万辆,同比增长43.4%、33%,环比增长25.9%、30.1%,其中商用车1.6万辆。乘用车趋势向好,商用车如期启动,国内数据进入蜜月期。

电动汽车

电动汽车6月中旬底部启动至今板块中枢已经涨了20%-30%以上,龙头个股涨幅50%以上,很多投资者在考虑这个位置是否建仓或者是否兑现收益。这次我们重点讲解一个图,来阐述为什么我们如此坚定看好这一波电动汽车趋势性行情:

蓝色曲线是电动汽车板块相对A股指数的收益,电动汽车板块是我们团队自己设置的电动汽车指数,包含全产业链主流个股,流通市值加权平均。紫色曲线是2016年电动汽车月度产量同比增速,为了展示清晰,我们采用千分比进行数据处理。


我们用这两条曲线分析去年的电动汽车板块行情,16年的2月-6月是电动汽车板块相对收益最为明显的一段时期,虽然当时有“查骗补”的行业阴霾,但电动汽车产销数据仍旧比较强劲,市场对年中政策调整完毕具有强烈预期,6月份从之前月度3万直接提升到4万以上,竟然出现了一波小的抢装。板块在产销高速增长以及整体调整落地强烈预期的推动下,展开了持续一个季度以上的波澜壮阔的行情,我们去年的成名作亿纬锂能、国轩高科、方正电机等正是这一时期主要推荐的品种。


16年6月底政策推出严重低于预期,“查骗补”持续升温,产业进入深度调整期,月度产量增速开始拐点向下,绝对值再次回落到3万水平,与此同时,板块出现明显下跌,下半年严重跑输A股指数。从这两条曲线我们可以得出简单的结论:政策调整最终会反映在行业产销数据中,而产销数据和板块相对收益具有极强的相关性,提前预判行业产销趋势是判断板块行情的基础。


17年6月新能源汽车产销量分别为6.5万辆和5.9万辆,其中商用车1.6万辆。6月数据商用车(大巴和物流)数据明显超预期,经历上半年市场对政策调整以及对去年抢装客车的消化,客车以及物流车产量开始恢复,符合我们4-5月全产业链调研得出的判断。今年下半年国内电动汽车产销会有三点特点:(1)乘用车的趋势不会变,今年仍然以A00级乘用车放量为主,非限购城市的占比明显提升,这是一个很好的指标,明年在双积分政策驱动下,乘用车无论是结构还是量都会拐点明确向上,在之前的深度报告以及数周周观点有详细阐述;(2)客车今年整体还是下滑,但量会集中在下半年,尤其是8月份开始,主要因为地方政府采购将集中在8月开始,11-12月份不出意外的话仍将出现月度数据高点;(3)物流车今年大概率超预期,我们独立于市场观点认为物流车近两年的主要驱动力不是成本优势,而是路权优势!今年邮政、菜鸟、京东、顺丰等物流企业将加速购买电动物流车,全年物流车产销目标从之前的7-8万辆上调到12-13万辆。


从上一段分析我们可以推算出未来几个月的月度数据,6-7月份数据持续好转6.5-7万辆,8-10月在客车招标放量的趋势下,数据有望达到9万辆的水平,11-12月份集中交付,达到11-12万辆,全年保持75万辆预期不变。从红色曲线可以看出,我国电动汽车产销数据6月起进入“蜜月期”,现在政策调整方向均为利好(比如运营“3万公里”才能拿到补贴政策下调里程数、免征购置税延续等),三季度产业没有任何利空风险!与此同时,全球电动汽车周期明确启动,可以参考我们之前的系列论述。


投资建议方面,我们推荐的方向不变:(1)全球主流供应链:创新股份宏发股份三花智控等;(2)国内主流供应链:国轩高科亿纬锂能方正电机等;(3)上游供不应求环节:赣锋锂业天齐锂业华友钴业诺德股份中科三环等。由于国内产业进入加速期,我们认为国内主流供应链如国轩高科、亿纬锂能、方正电机等中游品种接下来表现大概率会超出预期。

电力设备

在整体行业增速趋缓的情况下,改革与转型成为电力设备板块看点。中报季来临,关注白马标的业绩兑现。看好国改混改推进带来的预期提升。本周继续重点推荐合纵科技涪陵电力。持续推荐行业白马海兴电力国电南瑞


涪陵电力:长期看好,重点推荐。中报业绩快报同比增48%,国家电网节能服务业务唯一上市平台,国家电网对行业的垄断控制力构建公司护城河,17年估值28倍,目前已至价值区间,建议加配。


合纵科技 受益钴涨价,17年业绩预计2.5-2.6亿区间,18年业绩3.2-3.3亿区间,大超市场预期,对应17年27倍,18年20倍,建议配置。


长园集团:现金收购锂电池隔膜一线龙头湖南中锂,加速布局电动汽车上游材料。预计17年增厚公司业绩1.5-1.6亿。17年估值20倍,建议配置。


白马龙头持续推荐:

海兴电力:(我们预计中报业绩同比增20%):主要原因系上市后公司毛利率攀升,公司对高毛利率的海外系统集成业务进行了大笔投入,市场存在较大预期差,是行业孕育的新白马,17年估值25倍,次新股。


国电南瑞:(我们预计中报业绩同比增15%),行业电力自动化绝对龙头,预计年内完成对集团资产收购,预计到2020年业绩年化同比增速8%,收购完成后预计全年完成净利润40亿,对应估值19倍。


许继电气:(我们预计中报业绩同比增40%):直流业务17年上半年仍处于确认期高峰期,公司是配网一次设备及特高压直流行业龙头,17年估值15倍。


两改标的,我们连续多周推荐涪陵电力(国网系)+三峡水利组合。两家公司目前股价均处于价值区间,建议加大配置力度。

 

三峡水利:在当前电改整体进展相对缓慢的情况下,重庆有望成为电改的突破口,售电量及电力来源都将出现大幅度变化,重点推荐。

新兴产业

特斯拉产业链:首批特斯拉Model 3本周下线,产量预计在12月份达到每月2万辆,17年将实现产量5万辆左右,符合市场预期,18年产能进一步提升,全年将达到35万辆左右,是全球汽车电动化的重要里程碑。首批交付的Model 3均为后驱版,配备75KWh电池组,而配备双电机版本的Model 3将于年底开始交付。同时,与Model 3共享平台的Model Y最快可能于2018年底开始量产。传统车企方面,紧随Model 3之后,全球主流传统车企也将密集发布纯电动车型,宝马、大众等品牌加速布局纯电动汽车,汽车电动化的趋势已经非常明确。

我们始终强调的“三条主线”逻辑仍然适用:(1)供需格局好、行业壁垒高的行业龙头,材料优先:创新股份(大客户LG化学、三星等是欧洲车企的稳定供应商,有望进入松下供应链)、赣锋锂业中科三环,(2)主流供应链核心零部件龙头,关注电机:三花智控拓普集团(汽车组覆盖)、宏发股份汇川技术国轩高科;(3)快速切入主流供应链的供货商:亿纬锂能方正电机

 

燃料电池:韩国现代将于8月份开始量产全新的燃料电池汽车,这是继2003年现代首款燃料电池汽车公布后的第二款车型。另据报道,ITM Power与本田英国分公司签订了一份燃料协议,后者将以10英镑/千克(约合12.91美元/千克)的单价购买氢燃料,标志着日本车企的燃料电池汽车向全球进军。从国内来看,燃料电池客车超预期发展,商业化时点逐渐临近,预计今年将有更多燃料电池汽车投放市场,关注拥有核心技术的燃料电池堆生产企业及系统化加氢基础设施建设企业:大洋电机等。

 

储能:西门子与美国AES电力公司宣布成立合资公司,专注于全球储能技术和服务公司,名为Fluence,全球储能进入快速成长期。公司成立后,Fluence将实现AES电力技术与西门子Siestorage储能平台的整合,为用户提供更广泛的选择。随着储能技术的进一步提升和成本的进一步下降,削峰填谷的经济效应将进一步增强。预计2017年,全国化学储能容量可达到1000MWh以上,开工建设及交付项目进入高峰期,项目进入兑现阶段。标的:南都电源

新能源发电

光伏:“630”截点已至,抢装推动下上半年新增装机20GW左右,考虑下半年领跑者、分布式及扶贫项目增量,全年大概率超30GW,对三季度光伏产品价格形成有力支撑,变化幅度将处于合理区间。同时,7月1日起,自愿性绿证交易试运行,三批合计超过290万个绿证已核发,对应29亿度清洁能源电力,进一步推进新能源产业转向市场化。我们预计下游运营下半年将持续好转,产业链成本的快速下降给产业带来新的希望,同时,电池、硅料等环节生产优势持续加强,逐步取代台湾、韩、美等厂商地位。建议持续关注高效产品推广促使成本下降带来的机会,推荐单晶龙头:隆基股份,高效电池生产商:通威股份,以及中东部分布式龙头:林洋能源。

 

林洋能源:公司是中东部分布式龙头,已并网光伏达931MW,规模同比翻番。GW级光伏项目,紧邻负荷中心,锁定上网电价,发电收益风险小确定性高。对应17年发电业务贡献净利润翻倍增长,超5亿元,公司业绩有望持续超预期。17年估值仅18倍,重点推荐!

 

风电:一季度我国新增风机装机3.52GW,同比增加28.7%。弃风问题有所缓解,“三北”地区弃风率同比降低8%。整体上,实现了并网风电发电装机与发电量高速增长。2016年我国风机招标量达28.3GW,2017年一季度7.4GW,均处于历史高点,指引2017年新增装机规模实现同比增长。目前,行业经历长期周期洗牌,行业竞争格局相对稳定,度电成本逐步降低,有望成为下一个平价上网的新能源品种,看好行业前景。推荐低估值行业龙头:金风科技。积极关注港股风电运营商:龙源电力华能新能源协合新能源等。

工控及智能制造

受益周期需求回暖及制造业升级加速,工控行业下游复苏势头强劲,目前二季度在手订单饱满,预计整体增速维持20-30%。

分行业看,3C制造仍然保持较快增长,传统装备制造业中的纺织机械与机床增速良好,汽车、城市工程等领域维持微幅增长,OEM行业呈现产业升级的趋势。

 

核心驱动逻辑变化:(1)国内工控正经历驱动方式转型,从原来下游需求扩张拉动转变为人力替代型驱动,以及差异化需求倒逼的装备制造升级推动。(2)全球工控正经历经营方式转型,从制造型逐步转向服务型,从单纯的产品型竞争向产品应用级方案咨询和搭建过度。目前欧美龙头企业正在向解决方案甚至运营转型,本土企业抓住机遇快速提升制造能力进行中低端需求的进口替代。

 

投资建议:(1)重点关注制造能力领先,具备进口替代能力的厂商,推荐机器人核心零部件标的:汇川技术;(2)智能制造作为产业升级大方向,核心逻辑长期看好:信捷电气蓝海华腾弘讯科技

港股新能源观点

我们此前发布报告判断4-5月份发电量应该是全年低谷,预计三季度发电量数据会开始回暖,6月份同比增长个位数。龙源6月份发电量同比增长9.7%,符合预期,华能新能源同比增长1.5%,低于我们的发电量预测;协合新能源也公布二季度发电量,风电上半年同比增长38.3%,完全符合我们预测。


风电运营商业绩向上持续验证我们之前判断,公司和行业基本面仍然向上,推荐配股完成靴子落地、估值较低、运营效率持续领先的华能新能源(958.HK),以及利用小时数持续提升的龙源电力(916.HK)和显著低估的协合新能源(182.HK)。


城燃行业方面,上周发改委发布《加快推进天然气利用的意见》,进一步政策上确定未来天然气消费加速的趋势,叠加此前城燃配气方案文件出台,有限资产准许收益率设置为7%,以及出台其他相关规定,都好于预期,政策较为温和,不确定性消除。而行业未来受益于天然气供过于求利好下游(美国和全球便宜LNG进口量增加)、天然气改革推进使得天然气价格重心向下,进而持续刺激消费增长以及扩大使用LNG使得企业的毛差进一步扩大。同时今年雾霾治理政策(煤改气等)持续推进以及17年工商业用气超预期;我们推荐华润燃气(1193.HK)和新奥能源(2688.HK),另外也持续关注业绩指引超预期的中国燃气(384.HK)。


火电方面,近期煤价有所抬头,我们认为下半年火电发电量同比增速回落,但火电企业未来环比同比预期向好大概率,我们持续推荐华能国际(902.HK)和派息稳定的华润电力(836.HK)。


中广核电力(1816.HK)受益于核电保障收购政策的出台和落实,利用小时数向上,长期推荐。信义光能(968.HK)是全球光伏玻璃龙头,成本优势突出,产能持续扩张,业绩高增长,静态PE约7.3倍,对应17年预测估值5.8倍,建议密切关注行业供需边际变化,配股后股价有望逐步探底,光伏玻璃目前销售价格约26-27元/平方米,我们预计今年内24元左右将是产业底。

风险提示:政策调整带来的风险、宏观经济低于预期带来的风险。

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团队介绍

兴业证券电力设备新能源专注前瞻研究和深度研究,目前全面覆盖板块的A股、港股领域。感谢各位投资者大力支持,荣获2016年新财富第三名,我们将再接再厉,为各位投资者提供更加深度、前瞻、优质的服务。


苏晨:团队负责人,5年工作经验,曾在公募基金研究部、券商研究所担任新能源行业研究员,侧重研究电动汽车、新能源发电等领域。

 

朱玥:负责电力设备以及核电板块,2年行业研究经验,曾担任《财经》杂志能源领域资深记者,侧重研究电力体制改革、核电军工等领域。

 

曾韬:负责工业控制以及电动汽车板块,3年行业研究经验,侧重研究电动汽车产业链、工业控制等领域。

 

刘思畅:负责新兴产业研究,2年行业研究经验,侧重研究燃料电池汽车、储能等新兴产业领域。

 

陶宇鸥:负责新能源发电板块,2017年加入兴业证券电新团队,侧重研究风电、光伏等领域。

 

刘小明(港股新能源负责人):负责海外能源板块研究,包括风、光、核、燃气以及电力板块,3年行业研究经验,曾在某香港中资券商担任行业研究员,侧重新能源产业链以及电力行业研究。