DAY·3
今日行程
田林--昆明,总里程337km
路况:全程高速
今日花费
5.21
吃 67
住 64
修车费 50
油费 370
过路费 286
总计 837
5.22
吃 10
住 120
修车 860
总计 990
拜访目的地
云牵一线过桥米线概念店
COPYCAT:
广西曾经去过多次,所以不想逗留,前三天都是在赶路,终于从广州一路开到了昆明,每天就三件事:吃、睡、开车,吃饭顶多一天两顿,出发前一顿,到地一顿,睡眠不足,时间都贡献在路上了。
到昆明后,以车子坏了为由,休整一天。
好,现在来说说车子坏了的事情。原以为田林到昆明不到五百公里会很轻松,结果在还有二百多公里的时候,车子开始出现上坡不给力的情况,哪怕是很缓的上坡也爬得很吃力,车速直线下降至10到20公里,只能像大货车看起,有些大货车都比我们跑得快。
硬撑着开到了昆明前的一个县城--师宗,加油,修车。师傅们忙活了半天检查出是喷油嘴的问题(估计这一路会学到很多修车技能了),要换一个新的,但是没现货,要等一天。
思前想后,还是决定爬去昆明再修车。 车子出故障是在意料之中,只是没想到来得这么快。师宗到昆明将近二百公里的路,爬了四个小时。原计划六点到昆明,这下十点才到,再次累趴。
前两天都没有订住宿,以至于到地了还要花时间找旅馆,如果是去大城市,还是建议提前预定。我们订了一间朋友推荐的昆明的民宿,不属于那种很舒适的,不过房间很干净,最主要的是店主太热情,服务态度五星,最终还是给我留下很好的印象。事实证明,我更看重服务。
TAO:
自驾有自驾的乐趣,但自驾确实比骑车更多问题,遇上状况,一般自己都能够修理好,但对于我这种对汽车没啥研究的人来说,顶多也就是换换胎了,遇到其他状况,真是措手莫及,幸好还没有到进藏的烂路上,在城市覆盖的范围内,有问题总能找到修理店解决,至于到了进藏的路上,只能是听天由命了,最坏打算就是弃车专为徒步+班车的方式。
anyway,这是自己的选择,一切皆是未知,一切皆有可能,用心去享受这未知的旅程吧。
【骑行西藏】 tao & 雅菲 出品
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