杭州到上海仅15分钟？“超级高铁”传来新消息，直接冲上热搜！网友：这是瞬移啊……

杭州与上海之间

将建设“超级高铁”的消息

多年前就开始流传

两地市民对此颇为期待

这条“超级高铁”近日有了新动向

在新近发布的

《杭州市国土空间总体规划（2021-2035年）》

公开稿中

明确提到将

“预控上海方向超高速铁路建设空间”

这或许意味着

“超级高铁”离落地又近了一步？

相关话题今天（12日）冲上热搜

这份杭州市国土空间总规公开稿中，明确杭州将构建多向辐射的高速铁路通道，形成辐射全省、快连长三角、通达全国的高铁网络，其中就提到 将预控上海方向超高速铁路建设空间。

其实，早在本世纪初，杭州与上海间就开始谋划以超高速度运行的轨道交通系统，从而进一步缩短两城之间的列车运行时间，方便市民游客快速往来。

2006年，沪杭磁浮交通项目开展工程可行性研究工作，杭州东站和上海虹桥站在建设时，也为沪杭磁浮预留了站台。

近年来，经过多次铁路提速，加上沪杭高铁开通，杭州与上海之间的列车运行时间不断缩短，目前坐高铁只需40多分钟。但 很多市民游客依然期盼两城的“时间距离”可以进一步缩短，从而促进两城的联系往来更加频繁密切。

2019年12月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，提出 长三角积极审慎地开展沪杭等磁浮项目的规划研究。 这是国家级规划中对沪杭磁浮相关内容的一次明确。

2021年，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。若未来沪杭超级磁浮工程采用这一系统， 杭州至上海仅需20分钟，比目前杭州至上海耗时最短的一班高铁，还要快约25分钟。

目前，国内商业运营高铁最快时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里。 时速600公里高速磁浮交通系统，正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

2023年，我国正在研制的“高速飞车”完成首次全尺寸超导航行试验，未来时速将达到1000公里 。经过项目评估团队的研究，在杭州与上海之间建设这种“超级高铁”更为可行和有利—— 若这一设想得到落地实现，杭州到上海的列车运行时间可缩短至15分钟 。

不过，无论是时速600公里的高速磁浮，还是时速1000公里的“高速飞车”，都尚无建成运营的先例。 “超级高铁”系统所需的技术开发，总体仍处于早期阶段，在大规模建设之前，还需克服许多艰巨的技术挑战。

所以，沪杭“超级高铁”真正落地还需要时间。而在国土空间总规层面，为超高速铁路预控建设空间， 体现了杭州对于“超级高铁”的期盼与憧憬，利于项目规划、推进和建设等后续工作。

网友评论称：

“高铁已经够快了 ”

“慢的是城市内部的通勤 ”