8万多起售，比亚迪、吉利遇到了最强对手

小新说车 · 公众号 · 汽车 · 2025-02-19 13:00

主要观点总结

本文介绍了广汽埃安UT的试驾体验及其主要特点。作者认为埃安UT虽然在悬挂结构、驱动形式等方面没有独特之处，但底盘表现优秀，过滤振动效果好，操控稳定。此外，车内空间宽裕，后备厢容积大，动力表现够用，电池容量和续航表现也厚道。但作者也担忧其在竞争对手智能化趋势下的市场定位及价格策略。

关键观点总结

关键观点1: 广汽埃安UT底盘表现优秀。

作者在试驾后认为埃安UT的底盘调校非常出色，具有过滤振动柔和高效、操控稳定等特点。

关键观点2: 广汽埃安UT车内空间宽裕，后备厢容积大。

埃安UT的车内空间比同级竞争对手更大，车内空间充裕，后备厢容积达到了440升，比对手大了不少。

关键观点3: 广汽埃安UT动力表现够用。

在动力方面，埃安UT的电机功率达到了主流水平，对于日常代步来说够用。

关键观点4: 广汽埃安UT价格策略需再思考。

作者认为随着竞争对手在智能化方面的竞争日益激烈，埃安UT在价格策略上可能需要重新考量。

正文

埃安UT，后来居上？

说实话，在试驾埃安UT之前，我对它没啥太高的期望，因为从悬挂结构、驱动形式、车内配置等方面看，它没有展现独树一帜的吸引力。但开过之后，我惊喜地发现广汽居然把这么一台入门小车的底盘调得那么好，过滤振动柔和高效，操控跟手，过弯侧倾不大，总之就是好开。如果你想买这种纯电代步小车，又不甘忍受廉价的底盘质感，埃安UT真的值得重点考虑。

在底盘好的基础上，再去看埃安UT的其他优点，就显得更加亮眼了。比如它的长宽高为4270/1850/1575mm，轴距2750mm，车身尺寸比同级对手比亚迪海豚和吉利星愿更大，意味着车内空间更加充裕，后备厢容积也达到了440升，比对手的300多升大了不少。

动力方面，埃安UT的电机功率为100kW，强于吉利星愿和海豚的低配，但不及海豚的中高配。对于这种代步小车来说，这样的动力自然是够用的了。它的电池容量为主流的44度，全系CLTC续航420km，这点还是相当厚道的。