纸分币已经成为历史,口袋里、钱包中再也不见其身影。我们不会忘记纸分币曾经对中国经济做出了巨大的贡献,如今回忆起来,给人带来太多太多的回忆。
第二套人民币中的纸分币有1、2、5分三种面值:
1分纸币因其票面上印有卡车图案,颜色是金黄色,又称其为“金卡车”,是以苏联吉斯150型载重卡车为参考设计制造的的图案,而我国的解放牌汽车正是脱胎斯。它记录了新中国工业革命的生产力水平,同时也记录了新中国汽车发展的历史,是新中国第一个五年计划的历史物证。
2分纸币印的是飞机图案,票面呈蓝色,又叫“蓝飞机”。正面主景图案是一架昂首振翅起飞的飞机,这架飞机是前苏联制造的里(Li)—2 型飞机。 1936年道格拉斯飞机公司授权苏联里舒诺夫生产的俄国血统的DC-3,称之为Li-2。Li-2型飞机在苏联和中国被大量使用,在空运史上作出了很大的贡献。
5分纸币图案是大轮船,整个票面草绿色,称其为“翡翠船”。正面主景图案是一艘叫“海辽号”的轮船。1949年9月19-28日,香港“海辽”号轮在中华人民共和国成立前夕,冲破国民党的海上封锁,历经8天9夜,从香港辗转海外开回中国大连港。
“海辽”号轮是国民党统治区起义的第一艘海轮,也是中华人民共和国第一艘挂起五星红旗的海轮。 在“海辽”号首举义旗的带动下,中央航空和中国航空公司的12架飞机、国民党招商局香港船务局13艘海轮相继起义。
为了纪念“海辽号”起义历史,央行请示批准,将“海辽号”作为伍分纸币票面正面主景图案。而今我国航海事业有了自己的“辽宁号16” 航空母舰,为捍卫国家领土主权完整,增强了实力。“海辽号”也就成了光辉灿烂的历史。
一分纸币“金卡车”、二分纸币“蓝飞机”和五分纸币“翡翠船”构成了一套天上飞、地上跑、水里游的人民币文化艺术品。
可能三十岁以上的人对纸分币都有许多情结:她在书本里,她在装饰柜里、她在人们的记忆里---她是一幅黄、蓝、绿的立体式,天、地、人自然和谐统一的美景画面;她是一首诗篇、一个故事、一幅画;她是人类社会文明发展的催化剂,她是文化艺术传承与弘扬民族文化精神与民族魂的纽带。无论是在天上飞还是地上跑、水里游,她都是推动人类社会文明发展的动力。
发行伊始,均加盖罗马冠字和阿拉伯数字,俗称长号纸分币(或称有号纸分币),后来一度停止发行。20世纪80年代初,由于商品经济迅速发展,市场活跃,硬分币供应紧张,于是中国人民银行又恢复了纸分币的印刷和发行,但这次投放市场的纸分币只有冠字,无阿拉伯数字,俗称短号纸分币(或称无号纸分币)。
2007年4月1日起,第二套人民币纸分币停止在市场上流通,此后,纸分币在收藏市场中的价格快速上涨。
纸分币在新中国货币史上,是绝无仅有的,简单的印制设计,从有号到无号,从建国初期到停止发行的90年代,纸分币记载着我国历史的变迁,记载着新中国的变化,它是历史的见证,是我们经济发展的见证。第二套纸分币虽然退出了流通市场,但在钱币收藏市场却大显身手,成为市场里的香饽饽,全套面值8分钱,市场价格高达2500元左右,升值3万倍。
纸分币更替发展是我国国民经济发展的一个剪影,尽管纸分币现已退出历史舞台,但其在国民经济发展中所起的不可估量的作用将被永久的载入史册。
说明:来源于世纪钱币,作者:林更新,版权归原作者所有,内容仅供参考。
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