先看国际方面的消息,在多航司竞争乏力,退出中国市场后,欧洲航司开始想办法了。
欧洲航空公司周三敦促欧盟采取更多措施确保行业公平竞争,并抱怨中国竞争对手享有巨大的成本优势,"因为他们可以飞越俄罗斯,而且不会面临额外的环境成本"。
还是老生常谈的问题:俄罗斯领空。
汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔在布鲁塞尔举行的行业新闻发布会上表示,所有飞往欧洲的航班都应避开俄罗斯领空,以确保公平竞争。
“我们不能飞越俄罗斯,但中国航空公司可以。
如果想要公平竞争,我们需要确保任何在欧洲降落的航空公司都避开俄罗斯领空。
在此之前,中国航空公司将拥有巨大的优势,”他说。
他还表示,中国航空公司无需承担与欧洲排放交易体系相关的成本,并将其描述为另一个“财务优势”。
这个现象还是要警惕,如果这些大航PUSH欧盟出台法令性文件,那么存在中国航司妥协的可能性。直接后果就是一段时期内,欧洲线价格涨价。
再来看中日线:
昨晚我们小号在分享了
日航里程票5折活动
,后台咨询很多,今天我们详细说说这个活动。
日航里程5折兑换中日航线
北京,上海,广州,天津,大连
单程飞日本航空日本几乎全线目的地,
经济舱5000分,公务舱12000分。
目前日航在国内只有
北京、上海、广州、天津、大连
5个航点,
单程5折飞日本航空日本全线目的地
(琉球空中通勤(RAC)除外),
从冲绳到北海道都能换!
5折机票数量有限,先到先得!
经济舱、公务舱都参与五折兑换,
折后经济舱单程5000分,公务舱12000分!
比如12.29,广州单程5000分+460元税费(9630日元)直飞东京
公务舱也有
,广州12000分+460元税费(9630日元)躺飞东京
回程同样是5折兑换
,比如1.3 东京单程5000分+656税费
(13700日元)
直飞广州
东京12000分+656元税费(13700日元)公务舱躺飞广州
樱花
季
,上海经济舱5K、公务舱12K积分+
460元税费
直飞东京
回程同样有票
,东京经济舱5K、公务舱12K
+656元税费回上海
除了直飞之外,日航中转日本其他目的地和飞京阪的里程数一样,为什么不飞小众目的地呢?里程利用最大化!
比如12月雪季,北京飞北海道函馆,经济舱5000里程+478税费(10000日元)
经济舱1W2里程+478税费(10000日元)北京躺飞函馆
1月,广州飞
石垣岛
,经济舱5000里程+478税费(10000日元)
以上只是拿部分举例,大家可以上日航官方查询更多航线信息!
换票注意事项
这次的
5折活动必须使用日本航空的里程来兑换
,亚万、Avios等里程计划兑换不享受折扣!
日航新注册的账号60天内无法兑换奖励客票
,新用户可以注册上会员等下一次活动,本次5折是参与不上的!
日航经济舱和公务舱税费一致
,里程多的可以直接上公务舱。不过大家换票时需要注意下机型,
小飞机没必要上公务舱了,777、789等大飞机可以换公务舱,躺飞更舒服!
值得一提的是,日航在上海东京线上有77W执飞的航班,77W机型有8个头等舱。因中日航线不卖头等舱,用1W2积分5折兑换公务舱,
有机会体验到日航的头等舱
(选座时拼手速)!
如何获取日航里程
日航在国内和浦发银行发行过一张联名卡,“温暖升级”后25:1累计日航里程,一年上限6W。现在比例比较差,一般用户难攒分。