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热门!10大新质生产力产业链全景梳理!

招商引资内参  · 公众号  ·  · 2024-08-10 07:00

正文

招商引资内参导言

新质生产力是当前产业招商和经济升级中的热点词汇,为了帮大家更清楚认识新质生产力产业链,招商引资内参(微信号 zsyznc )选取此文为大家梳理了 10 大热门的新质生产力产业链全景梳理供参考。

【招商引资内参正文】

01 固态电池产业链梳理

固态电池产业链与液态锂电池大致相似,两者主要的区别在于中上游的负极材料和电解质不同,在正极方面几乎一致,若完全发展至全固态电池,隔膜也完全被替换。

固态电池正极材料中,富锂锰基产业链上游环节主要包括锂、锰等相关矿产资源的开采。

中游主要是富锂锰基材料的生产环节。

下游电池制造环节中富锂锰基材料被用作锂离子电池(包括固态电池)的正极材料,与其他材料如负极电解液和隔膜等一起组装成完整的电池,终端为各种应用领域。

02 低空经济产业链梳理

低空经济产业链上游包含材料、零部件、元器件、机电系统、机载系统、动力系统用、能源系统、雷达系统等;中游包含通航飞机、 eVTOL 、无人机等设计与制造等;下游应用包含城市交通、文旅、物流配送、应急管理等;同时,低空经济所需的空管系统,运营、通信导航系统也是产业链的一部分。具体如下:

1 、新型基础设施:

包括网络设施:为飞行器提供高速、低延迟通信网络,支持实时数据传输和精准控制;

监管设施:针对低空安全管控需求低空监视雷达系统,可实现组网对广域范围低空空域进行连续监视;

空管设施:空管系统整合利用数据,为管理多架低空飞行器起降和航行,以保障飞行秩序和安全;

能源基础设施:提供飞行器充电等业务。

2 、地面保障基础设施:

为通用航空器、无人机、 eVTOL 等提供起降场地。

3 、低空飞行器制造:

包含整机制造,以及上游供应链。

1) 整机制造:从事 eVTOL 、通航飞机、无人机等低空飞行器制造。

2) 供应链上游:为飞行器提供零部件,包含机身结构、电动力系统、能源系统、综合航电、电传飞控系统、电气系统、车架总成等。

3 、低空运营服务:

包含飞行服务、低空运营场景。

1) 飞行服务:涵盖飞行器维修、设施维护、延伸服务、飞行培训等。

2) 运营场景:涵盖城市应用、低空文旅、应急救援、行业应用、低空运输等运营场景 , 低空飞行保障 : 包含地面保障服务、空中保障服务、适航审定、检测检验服务。

03 飞行汽车( eVTOL )产业链梳理

eVTOL 产业链包括制造、运营、基建、 B 端与 C 端客户、监管机构等。

eVTOL 技术系统包括:动力推进系统、飞控系统、导航系统、通讯系统以及机体。

当前国内 eVTOL 的供应链中,飞控、导航、机体部分集中了大量军机或者民机供应商, eVTOL 的发展会带动中上游相关企业的发展,同时随着国产大飞机产业的发展,也将加速我国低空飞行器产业链的培育。

04 碳纤维产业链梳理

碳纤维产业链包含了从原料提炼到最终成型的全过程。

上游企业从石油、煤炭、天然气等化石燃料中提炼出丙烯,经过氨氧化反应得到丙烯腈,丙烯腈通过聚合和纺丝工艺加工成聚丙烯腈( PAN )原丝,这是碳纤维制备的关键前驱体。

产业链中下游的厂商接过 PAN 原丝,进行预氧化处理,使其转化为耐热梯形结构。经过低温碳化和高温碳化, PAN 原丝逐渐转化为具有乱层石墨结构的碳纤维。

在中游环节中,制备高质量的 PAN 原丝是获得高性能碳纤维的前提条件。

碳纤维的制备过程中,氧化炉和碳化炉是核心设备。

氧化炉用于将 PAN 原丝转化为耐热梯形结构,而碳化炉则负责在高温下将原丝中的非碳元素逐渐排除,最终得到含碳量超过 99% 的高性能碳纤维。

05PEEK 材料产业链梳理

在当前“以塑代钢”和“轻量化”的大背景下, PEEK (聚醚醚酮)作为一种高分子新材料,以其优异的性能用于在中高端领域逐步替换金属材料的使用。

PEEK 材料是金字塔尖的特种工程塑料,其绝缘性和耐化学性方面均优于普通金属。在满足强度要求的前提下,可以大幅度减小材料本身的自重,成为实现“轻量化”的理想解决方案。

PEEK 属于合成树脂,产业链上游是化学原料和化学纤维制造行业,原材料主要包括氟酮(最关键)、对苯二酚、二苯砜和碳酸钠等,添加剂包含碳纤维、玻璃纤维和 PTFE ;中游包括 PEEK 颗粒、 PEEK 粉末、 PEEK 增强颗粒等 PEEK 产品制造;下游为各类终端领域。

06 国产大飞机产业链梳理

大飞机产业链包括设计、制造、总装集成、销售服务以及维护、修理和大修等多个环节。

其中,制造环节的价值和涉及领域最为广泛,包括材料选择、零部件制造、分系统组装以及整机集成等。

从飞机构造的三大类别来看,机体、材料以及标准件的国产化程度相对较高。

上游供应商中,电子零部件、军工半导体、新材料以及激光雷达等领域发展国产替代空间广阔。

下游包括维修和运营服务等,需要相关配套产业的全方位支持。

机载设备分为航电系统和机电系统两大类,关系到飞机的安全性、操空性和经济性,是飞机整机的重要组成部分。

航电系统是大飞机产业链中高度复杂的系统,包括人机交互、飞行状态传感、导航、外部传感以及任务自动化等多个子系统。我国在机电和航电领域成立了众多合资公司,未来国产化率有望逐步提高。

07 钙钛矿电池产业链梳理

钙钛矿电池产业链明显短于晶硅电池产业链,仅包含原材料加工、功能层制备、组装三大环节,产业链长度缩短一半。

其中,原材料包括钙钛矿材料、 TCO 导电玻璃、胶膜以及光伏玻璃;产业链中游则是众多钙钛矿电池厂商;下游应用于光伏产业、 LED BIPV 等众多领域。

08 工业机器人产业链梳理







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