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(纵览)一脚踹开技术壁垒,中国大步迈进大飞机俱乐部!

环球资讯+  · 公众号  · 军事  · 2017-05-05 18:58

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环 球 军 情 纵 览


中国C919首飞 : 耗时2小时15个试验点


中国首款国际主流水准的干线客机 C919 ,5日15:19在上海浦东国际机场安全落地,首飞成功。首次试飞的C919内部布置与普通客机大不一样,机内没有成排的座椅,而是加装了大量专用的仪器设备。该机需要测试的参数超过4.4万个,其中数千个参数会在试飞时回传到地面,在指挥大厅就能监控飞机试飞时的完整状态。与一般人想象“试飞只是简单地升空后再降落”那样的“样子工程”不同,C919的第一次飞行完成了多项首飞任务。从它起飞之前到落地之后,共15个试验点,分为多个阶段,分别是地面检查阶段,爬升阶段,平飞阶段,模拟进近,着陆和复飞阶段,着陆阶段。在首飞过程中,C919的最大高度为1万英尺,最大速度170节。

歼20将换装涡扇15发动机?俄罗斯最担心的事发生了

中国“涡扇10”发动机

近日,据俄罗斯莫斯科时报发表文章称,中国涡扇15发动机基本研制成功,如果一切顺利,首批装备涡扇15发动机的 歼20 可能会在近期投入量产,不过,这将是俄罗斯最担心的事情,因为,未来生产的歼20战机将不再继续装备俄罗斯生产的99M1发动机。有军迷表示,如果歼20真的会在近期装备涡扇15发动机,这无疑将是一个重大喜讯。

高性能的涡扇发动机作为工业皇冠上的明珠,其研制的难度甚至要高于喷气式飞机,长期以来我国航空发动机跟不上国产飞机的研制装备需求,直到目前都还是常态,涡扇15也不例外,这就导致歼20虽然设计理念、气动布局、隐身技术、航电操控等都具有国际先进水平,无奈又是被发动机拖了后腿。 歼20在2011年首次亮相的时候,中国连涡扇10都尚未研制成功,直到2016年配备FADEC的涡扇10B研制成功,中国才算真正掌握了三代机的涡扇发动机技术。这也就是歼20为什么配备俄罗斯的AL-31F-42发动机,而没有采用涡扇10发动机的原因。

美媒披露川普上台后为何美军未闯南海:有求于中国

美媒2日披露称,六周前, 美国 太平洋司令部要求美国高级官员批准一艘美国军舰在距离黄岩岛12海里以内的水域航行——这是南海上的争议岛礁。美国海军有充分理由认为他们的要求能获批。但是,还未等到特朗普审议,五角大楼高官就拒绝了他们的要求。 据美国《纽约时报》网站5月2日报道,有官员说,特朗普担任总统已有100多天,没有一艘美国海军舰艇驶入南海任何争议岛屿周边12海里以内的区域。报道称,美国决定不对中国的领土主权要求提出质疑,







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