亚马逊推出的
泛欧计划（Pan-European）原来是个坑，为什么会是个坑，有没有更好的替补方案，来大家一起了解下
泛欧计划（Pan-European）是亚马逊推出的针对欧洲五站（英国，德国，法国，意大利，西班牙）FBA的一种跨国家发货计划，参加泛欧计划的卖家，可以把产品放置在欧洲五站中的任一国家的FBA仓，同时在五个站点发布符合要求的产品Listing，当订单产生后，亚马逊会安排提货，包装，配送和客服等方面的工作，如果使用这项服务，卖家是需要支付相应的产品仓储费，平台服务费和配送费。
1.商品本身符合Pan-European,（后台显示符合条件）
2.五个站点均有active 的offer, （可以先同步，再去创建泛欧）
3.至少在一个国家有FBA库存
4.在五个站点的ASIN信息都是一致的，包括SKU,UPC,贴标或者不贴标都是一致的
首先能为你省下一笔跨境费用。使用泛欧计划后，无论产品从什么地方发货，卖家都只须支付在产品售出市场所产生的本地亚马逊物流费用，无需承担欧洲物流网络（EFN）跨境费用。
其次，
使用泛欧计划时可以把产品放置在一个国家的FBA仓并集中发货，减少了多国发货的繁琐。
此外，
由于欧洲各国对VAT税号的要求不一样，如果把产品只放置在一个国家，那么就可以减少VAT税号方面的问题。
比如，你已经有英国站的VAT，但是没有德国VAT，那么你可以把货物放置在英国。在参与泛欧计划后，当你把同一ASIN的产品发布到德国站，就可以直接从英国向德国客户发货，以绕开德国VAT的限制。
2017年底，德国税务机构开始严查vat问题，如果使用了德国当地仓库必须有vat，且需要正常记账报税，如果没有，账号将面临以下风险：
1、卖家账号被暂停。
2、FBA库存被隔离不能移除出去。
3、即使开通泛欧计划的卖家，也不能再发货到德国。
4、账户资金被冻结，直到德国税务机构确认你符合德国VAT要求后解封。
注册了泛欧计划的话fba配送费用是有优惠的，否则属于跨国配送，配送费会高一些。
例如，你把货发到英国仓库，5国可以同时销售，你的销售额在德国还没超过10w欧元，则可以用英国vat进行申报，但如果德国的销售额超过10w欧，则需要在德国申请vat并且申报。
新账号的话英国vat肯定要直接申请，同时建议提前先申请德国vat，虽然可以发货到英国仓用英国VAT，但如果后期德国的年销售额超过了10万欧就危险了，等到时候再注册的话不仅要补之前所有销售的税，还要罚款。
近期德国VAT事件被炒的火热，很多卖家因为之前没有注册德国vat 面临补税罚款，很多都直接放弃账号了，所有为了长远考虑，还是建议提前做好准备。
泛欧计划一直是亚马逊官方主推的项目，据说2018年参加泛欧计划的卖家有特别扶持。
但是，没有解决税务问题，泛欧计划就是个坑，得出这个结论，麦子并不是从专业的税务角度考虑而是从卖家自身的运营，货物安全，甚至跨界的电商投资成败来看。
“姐夫”最擅长的就移除卖家的销售权根本就不考虑我们海外卖家感受，一旦你的欧洲站税务被税局查到有问题立马会被亚马逊暂停销售权，要求你补税，说多了都是泪，特别是被封过号的卖家。
所以，欧洲站我们完全可以大胆的放弃泛欧计划采用2015年之前的亚马逊的另一个欧洲运输计划：EFN，即：欧洲配送网络。
使用欧洲配送网络，卖家将库存存储在母国。在欧洲的任何一个国家，商品一上架或出售，亚马逊会为卖家进行配送，完成国际订单。
(1).利用同样的UPC( ASIN 码)和SKU将产品上架到欧洲各个站点，相当于重新上架一个产品一样，这样精细化上架，后期优化将会减少很多的工作。
建议：新店铺刚上架产品的时候，如果确定是发FBA的产品，也可以用同样的方式共享FBA 库存，上架到其他小站点。
(
2).
点开产品Listing编辑页面，在offer下面manage offers in other marketplaces菜单，写上对应目标站点的价格，那么就会自动的将该站点的的产品以同样的sku和upc自动翻译上架到其他站点。
注：不是每个产品都能通过这种方式快速的转到其他站点，具体的要根据产品的类目，点开listing查看，一般如果同时在两个站点有同样的产品，那么其他的小站点会有这块填价格的信息。
