专栏名称: 车中旭霞
汽车行业研究
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瑞鹄模具系列三:零部件新业务稳定放量,三季度净利率同环比提升【国信汽车】

车中旭霞  · 公众号  ·  · 2024-10-23 22:19

正文


瑞鹄模具系列

车中旭霞

深度报告

《国信证券-华为行业专题-三种模式赋能车企,打造中国智能汽车品牌》 ——20240314

点评报告

《国信证券- 瑞鹄模具-002997.SZ- 零部件新业务稳定放量,三季度净利率同环比提升》 ——20241023

《国信证券-瑞鹄模具-002997.SZ-新业务稳定放量,二季度归母净利润同比增长82%》 ——20240821

《国信证券- 瑞鹄模具-002997.SZ- 一季度归母净利润同比增长77%,单季度业绩创新高》 ——20240424

核心观点

2024年前三季度归母净利润同比增长64%

瑞鹄模具2024年前三季度实现营收17.26亿元,同比+33%;实现归母净利润2.53亿元,同比+64%;单季度看,24Q3收入6.05亿元,同比+38%,环比-2%;实现归母净利润0.91亿元,同比+42%,环比+6%。

受益于客户销量高增及新业务量产,公司营收增速超越行业31pct

自主品牌持续发力,以旧换新、车企促销等因素助力,今年前三季度中国汽车销量2157万辆,同比+2.4%。公司营收增速超越行业31pct,核心原因在下游客户销量快速增长及新业务放量。根据乘联会数据,奇瑞前三季度销量同比涨幅高达56%至169万辆。同时公司传统装备业务加速扩展客户结构,新增客户包括丰田汽车、达契亚汽车及相关“一带一路”国家或地区属地品牌等。

数字化制造+内部管理效率提升,公司归母净利率环比+1.06pct

24Q3实现毛利率24.5%,同比-4.61pct,环比持平微增,归母净利率15.04%,同比+0.43pct,环比+1.06pct。盈利能力提升受益于公司规模效应扩大+产能利用率提升+内部管理效率提升,24Q3公司销售/管理/研发费用率分别1.16%/5.45%/5.29%,同比分别-0.90/-0.94/-0.65pct,环比分别+0.67/+0.25/+0.90pct。

上市公司主体深耕装备业务,子公司拓展零部件,白车身相关配套装备布局完整

公司主营汽车制造装备业务(冲压模具和自动化产线等),2009年成立成飞集成拓展部分汽车零部件,2017年成立瑞鹄浩博主营冲压零部件,2022年合资建立瑞鹄轻量化主营铝合金精密铸造、缸体高压铸造和铝合金一体化压铸;为国内少数同时提供完整汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件供应一站式供应商。客户结构绑定奇瑞同时广泛扩展北美某全球知名新能源品牌、奔驰、宝马、理想、蔚来等优质车企,客户结构持续优化,零部件业务逐步爬坡量产,公司业绩有望持续增长。

风险提示

行业竞争加剧风险、原材料价格上涨风险。

正文

公司2024年前三季度业绩同比增长64%。 瑞鹄模具2024年前三季度实现营收17.26亿元,同比+33%;实现归母净利润2.53亿元,同比+64%;单季度看,24Q3收入6.05亿元,同比+38%,环比-2%;实现归母净利润0.91亿元,同比+42%,环比+6%。

受益于客户销量高增及新业务量产,公司营收增速超越行业31pct。 自主品牌持续发力,以旧换新、车企促销等因素助力,今年前三季度,中国汽车销量达到2157万辆,同比增长2.4%。公司营收增速超越行业31pct,核心原因在于下游客户销量快速增长及新业务放量。根据乘联会数据,奇瑞前三季度销量同比涨幅高达56%至169万辆。同时公司传统装备业务加速扩展客户结构,新增客户包括丰田汽车、达契亚汽车及相关“一带一路”国家或地区属地品牌等。

数字化制造+内部管理效率提升,公司归母净利率同比+1.05pct。 24Q3实现毛利率24.5%,同比-4.61pct,环比持平微增,归母净利率15.04%,同比+0.43pct,环比+1.05pct。盈利能力提升受益于公司规模效应扩大+产能利用率提升+内部管理效率提升,24Q3公司销售/管理/研发费用率分别1.16%/5.45%/5.29%,同比分别-0.90/-0.94/-0.65pct,环比分别+0.67/+0.25/+0.90pct。

汽车模具业务起家,公司产品储备充足。 公司传统装备业务拆分为冲压模具和自动化产线,23年贡献15.5亿元营收,占收入整体的83%。 模具业务市场空间较大,公司模具主要供货大众、福特、通用、奇瑞、北汽、长城等优质车企,持续推进产品升级、客户升级、品牌升级,坚持向轻量化车身模具迭代; 焊装自动化产线业务继续围绕汽车智能制造装备及零部件、一般自动化及智能化装备,以及AGV移动机器人及智能物流业务拓展,并推动上下游业务整合和市场资源嫁接,为公司智能制造业务的长远发展奠定基础。

上市公司主体深耕装备业务,子公司拓展零部件领域。 公司上市主体深耕装备业务,于2009年成立成飞集成,拓展部分汽车零部件业务,2017年成立瑞鹄浩博,主营冲压零部件领域,2022年进一步和奇瑞科技(奇瑞汽车100%持股)、芜湖永达科技(芜湖市国有资产全资控股的芜湖市建设投资有限公司持股51%、奇瑞科技持股49%)合资建立芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司,主营铝合金精密铸造、缸体高压铸造和铝合金一体化压铸领域,业务领域进一步拓展。

形成以汽车白车身相关配套装备的相对完整的产品线。 公司主营业务为汽车制造装备业务(主要产品包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及智能专机和AGV移动机器人等),近几年积极拓展汽车轻量化零部件业务(主要产品包括高强度板及铝合金冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件等),为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案、轻量化零部件供应的一站式供应商。

客户结构优质,绑定奇瑞同时广泛扩展北美某全球知名新能源品牌、奔驰、宝马、理想、蔚来等优质车企,前五大客户结构持续优化。 公司积极拓展新业务、新客户,23年装备业务新增客户包括劳斯莱斯、沃尔沃欧洲、华晨宝马、印度塔塔、土耳其Tofas、江淮汽车等,同时积极与北美某全球知名新能源品牌、奔驰、宝马、奥迪、理想、蔚来等客户对接。受益于汽车轻量化零部件业务量产,公司与奇瑞汽车等客户进一步深度绑定,客户结构持续优化。

具体内容详见国信证券汽车团队于2024年10月23日发布的《瑞鹄模具(002997.SZ)-零部件新业务稳定放量,三季度净利率同环比提升》。


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