为何防爆胎比普通胎要贵一倍？

防爆胎是否就是“缺气保用胎”？

很多人习惯把缺气保用轮胎叫成“防爆胎”，但不得不强调它和防爆胎还是有些距离的。缺气保用轮胎之所以有这样的作用还是因为它的结构与普通胎不同。胎壁明显比普通胎更厚，这样能确保在出现漏气或爆胎的情况下，轮胎能够给予车辆一定的支撑力，保证车辆安全还有短暂行驶。

那么怎么看出缺气保用胎与普通胎的区别呢？

首先我们要开看看普通胎和“缺气保用胎”两者之间各自有什么优缺点。

缺气保用胎在高速时的爆胎会怎样？

高速时，缺气保用胎发生爆胎的一瞬间和普通胎并没有大的区别，但是由于爆胎时产生的负重都集中在爆胎侧，汽车会出现短暂的失控；此时只要抓紧方向盘、松开油门，缺气保用胎能以其有韧性和支撑性的胎壁给汽车很好的支撑，使汽车较快速恢复控制。简单地说，就是在高速时爆胎，缺气保用胎比普通胎能使汽车更加容易恢复控制。

安装缺保用胎和普通胎有什么区别？会遇到哪些问题呢？

目前有卖缺气保用胎的4S店都是只换不补，而到路边店，由于胎壁太硬不好扒，路边的维修师傅一般不太“感冒”；同时有可能毁胎。这样的情况造成缺气保用胎一般破胎很难补胎。当然据茶哥了解到的情况，个别4S店会私自接补胎，但要价相当高，补一个洞一百。不论在价格还是破胎后的补胎价格都让多数车主无法接受。

至于这个问题，主要还是看个人。更加注重安全性且经济允许的车主可以选择安装缺气保用胎。茶哥认为，可以根据平常的驾驶习惯、使用路况等情况来看是否需要装缺气保用胎。