曾经看到如宝 现在卖得比帕萨特还欢!钱那么好赚?

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宝马5系即便已经到了产品生命周期的末期，在今年7月将迎来全新换代。但是销量卖得更好，2月这类传统的淡季，都有11783辆的高业绩，离不开宝马品牌的高格调背书。经典的双肾格栅，天使眼大灯等外观造型，是很多人孜孜以求的目标。

而相比奔驰E级和奥迪A6L，内饰上，宝马5系则是其短板所在。相对陈旧的设计，内饰用料的豪华感并没有外观那么强。不过工艺以及使用品质还是很高。再加之人，如今终端优惠力度比较大，也促成了土豪们扎堆去抄底。

以往，豪车的销量标杆往往是被奥迪所霸占。现在奥迪在国内已经江河日下，一是和经销商闹事，二是在大原则上把握不准，竟能在中国地图上，少画几点，真的是nozuonodie。所以奔驰C级迎头赶上，将奥迪Q5、A4L这些车型都甩到后面去了。

全新换代后的C级，有着家族老大哥S的身影。外观上，都说是“小S”，车头大大的三叉戟车标，以及奔驰独有的对豪华的诠释。这就是大卖的金字招牌。加上内饰配置丰富，即便已经上市3年，奔驰C级在豪华感营造方面依然是绝对的能手，气势上完全不输自家大哥S级。另外，由于上市已有段时间，所以在市场终端售价上有着不小的优惠幅度。加速了奔驰C级的热销。

奔驰的势头越来越猛，不止C级超越大众的帕萨特、奥迪等以往热销车，就连在SUV领域，奔驰也已经悄然成为豪华阵营的销量冠军。奔驰GLC2月销量刚好迈入10000辆大关。让Q5、途观这些昔日王者有何脸面。

全新换代的GLC相比之前的GLK，多了几分圆润，少了一些棱角。而且空间，内饰都有了全新的升级。更符合如今的家族式设计风格，内饰整体造型很漂亮。不过空间虽然有所提高，但依然有点局促，前排横向宽度不充裕，而后排的空间同样并不充裕，9AT变速箱偶有顿挫。但这些并不影响GLC变成了一款非常迎合市场的产品，尤其是有一个比较有竞争力的价格，更是让人蜂拥而上。