一座中国桥，改写世界经济格局
港珠澳大桥，全长55公里，由跨海桥梁和海底隧道组成，是目前世界上最长的跨海大桥。
对于这个东方大国来说，这55公里连接的不仅仅是粤港澳三地，未来因它而形成的5.6万平方公里的区域，将是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后，世界经济版图上又一个闪耀的经济增长极。
226座隧道、396座桥梁连起一条“世纪铁路”
从兰州到重庆，850公里，不仅要翻越海拔3000米的秦岭，而且沿途地质状况之复杂，堪称中国铁路建设史之最。
没有足够的技术实力，这条铁路就只能停留于想象。但现在，工程师们有了一个很有魄力的解决方案。用226座隧道、396座桥梁实现穿越。
2017年6月，胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆，过去走公路要22小时，现在只需要6小时。
逢山修路，遇水架桥。
登上最美铁路，体验大美中国，已经是百姓最爱的旅游项目。
12.4万公里的中国铁路营业里程，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。
2.2万公里的中国高铁，总里程超过第2至第10位国家的总和，其中近六成都是这五年建成的。
“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图被清晰勾画。中国的目标，是到2020年，将高铁总里程提升到3万公里，覆盖80%以上的大城市。
与铁路网交相映衬，每年超过1万亿元铺就的中国公路网，向更远处延伸。
这是网友们眼中的中国最美公路，流动的风景让人着迷。
京新高速，世界上穿越沙漠戈壁最长的高速公路。
鹤大高速，春天、秋天，领略完全不同的风景。
川藏公路北线，雀儿山隧道贯通，曾经山鹰都飞不过的山峰，现在10分钟就能翻越。
梦幻、壮美、蜿蜒、惊艳。
中国高速公路总里程13.1万公里，位居世界第一。
进入21世纪，信息资源日益成为重要的生产要素和社会财富，信息掌握的多寡也成为国家软实力和竞争力的重要标志。
中国的互联网用户已经有7.51亿人，比2012年增长超过了30%，全球第一。
2015年第二届世界互联网大会上，习近平总书记提出：“可以说世界因互联网而更多彩，生活因互联网而更丰富。我们的目标就是要让互联网发展成果惠及13多亿中国人民，更好地造福各国人民。”
中国已经建成全球规模最大的4G网络，竖起299万个基站，拥有8.9亿用户。这片土地上，光缆线路总长已达3041万公里，全球第一，其中有60%都是这五年铺设的。
中国从南到北搬运了770个西湖
南水北调东线一期工程2013年通水，山东博兴，一渠清水从1000多公里外的长江奔流而来，全力保障胶州和鲁北大地。
南水北调中线一期工程2014年通水，北京团城湖明渠，南水北调中线工程北京的最末端。丹江口水库的优质水源一路北上，从中原大地到华北平原，充盈着沿线百姓的日常所需。
这个世界上最大的水利工程输送的水量，已经相当于从南到北搬运了770个西湖，让超过1亿人受益，减少地下水开采8亿立方米。北京地下水16年来首次出现回升。中国水资源南北调配的宏伟构想终于变成现实。
穿越中国的能源大动脉，还有这里，全世界距离最长的天然气输送工程。
西气东输二线已经全线投产，近2万公里的天然气管网，覆盖全国17个省区市和香港特别行政区，4亿中国百姓用上了清洁能源。
五年来，一大批重大工程建设成功，大大加快了中国现代化进程。
中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，一个个圆梦工程铺展宏图。
它们编织起人民走向幸福、美好的希望版图，编织起中华民族伟大复兴的中国梦。
综合中国新闻网、央视财经
责任编辑:宋雅宁
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