快船队又把雷吉·杰克逊抢到手了，又是捷足先登，抢先湖人一步。
关于湖人为什么在交易截止期和哄抢买断球员期间按兵不动，昨天我已经在文章《被湖人漏掉的两个人，又被抢走了》当中写过。此时我试着从快船的角度，来看看他们抢人的利弊。
雷吉·杰克逊还剩下最后一年大约1800万的合同，活塞需要买断的部分已经不多。但对快船来说，他们要这么多后卫干什么用？
快船登记在册的1、2号位球员有8人，其中常用的有贝弗利、路-威廉姆斯、沙米特、迈格鲁德和杰罗姆·罗宾逊5人，不说挤得站不下，至少是够用了。这次再引进雷吉·杰克逊，可能有下面几点考虑：
第一，快船没有一个真正意义上的控卫。路-威是得分后卫，贝弗利更多是防守盾牌和三分投手，其他三位更是，所以需要雷吉·杰克逊在贝弗利之后填补1号位；
第二，这个赛季贝弗利伤病较多，打打停停，一直用沙米特暂替1号位。万一贝弗利有什么不测，雷吉·杰克逊是顶替的不二人选，因为他是打控卫的。
第三，雷吉·杰克逊在这个赛季虽然打的比赛少，但三分球命中率达到了37.8%，是职业生涯的最高，每场出手达到5.9次，命中2.2个，在上赛季的季后赛，他4场球的三分命中率达到42.9%，理论上可以适应手中无球、拉开空间的潮流打法；
第四，雷吉·杰克逊是湖人的引援目标之一，而且是控卫，按照“长板理论”——我拿走了你的长板，变成我的长板，你只剩下短板——这又是一箭双雕的做法。
雷吉·杰克逊这几年在活塞，尽管没有达到球队目标，可对他个人来说，至少收入、球队地位、打球方式都得到了满足，因此算是一个成功者。
当年大范甘迪把他从雷霆换过去，并用5年8000万续签，这在当时对一个后卫来说已经是高价合同。可能他从未被大范以外的人看好，在雷霆队就觉得他的天花板高度有限，可你不能阻止一个小人物有大梦想。
说实话，雷吉·杰克逊和韦特斯，都是雷霆强大的时代生不逢时的人物。如今两人都成了季后赛球队追逐的对象，让人不禁遥想当年的雷霆，不胜唏嘘。
杰克逊一进球队，就赶上了他们打进总决赛，但季后赛一场球都没让打。他不甘心在威少和梅诺身后打替补，在2013年季后赛威少受伤报销之后顶替打首发，也算证明了自己的价值，这也是后来想离队单飞的起因。雷霆从来不会跟人去拼竞价，哈登和杰克逊都是在心生闯荡之心后，被交易走的。大范实现了他的诺言，给了杰克逊一份大合同。不过在活塞这几年，杰克逊伤病太多，领导能力有限，始终没有做到精神文明和物质文明双丰收。
雷吉·杰克逊在雷霆和活塞对比
|
赛季
| 球队
| 出场
| 三分
| 助攻
| 得分
|
'11-12
| 雷霆 | 45 | 21.0% | 1.6 | 3.1 |
'12-13
| 雷霆 | 70 | 23.1% | 1.7 | 5.3 |
'13-14
| 雷霆 | 80 | 33.9% | 4.1 | 13.1 |
| '14-15 | 雷霆 | 50 | 27.8% | 4.3 | 12.8 |
'14-15
| 活塞 | 27 | 33.7% | 9.2 | 17.6 |
'15-16
| 活塞 | 79 | 35.3% | 6.2 | 18.8 |
'16-17
| 活塞 | 52 | 35.9% | 5.2 | 14.5 |
'17-18
| 活塞 | 45 | 30.8% | 5.3 | 14.6 |
'18-19
| 活塞 | 82 | 36.9% | 4.2 | 15.4 |
'19-20
| 活塞 | 14 | 37.8% | 5.1 | 14.9 |
职业
|
| 544 | 33.5% | 4.4 | 12.9 |
平均
| 活塞 | 299 | .354 | 5.6 | 16.2 |
平均
| 雷霆 | 245 | .288 | 3.0 | 9.0 |
韦特斯是2号位，得分能力比杰克逊更出色，尤其是三分球这几年一直在进步。他的生不逢时最早与詹姆斯有关，本来想在骑士大干一番，但詹姆斯归队想要立刻夺冠，骑士把他送去了雷霆，从纽约换到了JR史密斯和尚珀特。韦特斯和雷吉·杰克逊一样，都是心比天高的人物，只可惜伤病太多。他从热火拿到千万级别的工资以后，伤病还是不断，最可怕的是，不知道上赛季初伤停近三个月的时间里，他究竟学会了什么不良嗜好，以至于几乎要葬送自己的职业生涯。
到现在湖人还是不敢碰韦特斯，但雷吉·杰克逊还是有他独特的价值。他虽然得分能力和传球天赋都不算太突出，在活塞有一年19+6就算是天花板了，可是一旦退而求其次，不承担那么重的责任，他还是不错的控卫。
作为一名右手球员，雷吉其实左右手都有不错的运球突破和上篮、抛投能力，防守他的挡拆还有一定难度。他再加速后的摆脱能力很强，弥补了他1.91米的身材和相对瘦弱的体格。
快船引进雷吉·杰克逊，阵容调配得当的话，对战斗力有加分作用。
虽然快船已经有很多后卫，但贝弗利毕竟不是支配战术的高手，他的作用更多体现在防守上；同时，路-威是进攻型1号位，防守又是他的短板。雷吉·杰克逊在两人中间增加了一种类型，让主教练里弗斯有更多的组合。
但雷吉·杰克逊的到来，也让快船陷入风险，主要有两种：第一，杰克逊职业生涯多伤病；第二，杰克逊会挤压贝弗利和路威的时间。
杰克逊的左膝盖一直有很严重的问题，这个赛季又有很重的腰伤。事实上最近4个赛季中，除了上赛季打满了82场，雷吉·杰克逊在另外三赛季分别缺阵多达30、37和43场。本赛季他一开始只打了两场就伤了腰，一直歇到1月22日才复出，迄今只打了14场球。
在快船队，雷吉只会在第二组，跟哈雷尔、路-威和杰迈克尔·格林他们一起上，但又不会有哈雷尔和路-威那样长的出场时间。在贝弗利养伤期间，雷吉·杰克逊的作用会比较突出，一旦贝弗利回来，如何安置他还需要观察。
目前在洛杉矶，快船对球员的吸引力超过湖人，这已经是不争的事实。雷吉·杰克逊是跟活塞和快船商量后，做出的买断决定，再次证明了这一现象。
这个赛季湖人还没有赢过快船，而且有一种舆论认为，到了季后赛湖人肯定打不过快船。但我认为此时下结论为时过早，毕竟常规赛只是常规赛，季后赛有很多料想不到的现象，比如隆多在鹈鹕就有过神奇的变化：常规赛8+8，季后赛10+12。
快船有他们自身的问题，我认为主要是内线，祖巴茨难堪大用，这让他们必须走快速的小阵容路线，主打防守反击。任何球队想在季后赛走得远，只有一种风格是不行的，而现在他们的补强，始终在5号位之外。
这么一看，湖人没有轻举妄动，也许别有深意。
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