根据国家统计局数据，今年汽车227.3万辆，增长6.8%，其中，新能源汽车22.9万辆，增长175.9%；。4月的汽车增加值8%，处近期高位，好于去年走势。4月汽车消费品零售总额同比增长16%。目前看今年汽车产量有望接近持平，新能源车同比高增长。
汽车类商品销售明显改善。面对疫情冲击，中央和地方出台多项政策措施，稳定和促进汽车消费，去年下半年以来效果逐步显现。乘联会数据显示，1-4月份乘用车批销售量同比增长50%，稳定实现正增长。
1.
21
年4月汽车消费走势回升巨大
4月份，社会消费品零售总额33153亿元，同比增长17.7%；比2019年4月份增长8.8%，两年平均增速为4.3%。1—4月份，社会消费品零售总额138373亿元，同比增长29.6%，两年平均增速为4.2%。其中，除汽车以外的消费品零售额124063亿元，增长27.7%。。
18-19
年的汽车消费相对低迷，入门级消费依旧不足，中高端消费升级表现突出。2020年的汽车消费在年初受到春节因素影响，7月后随疫情改善逐步回升。2021年汽车对消费贡献为正，但增幅不大。
2.
2021
年1-4月汽车产量回稳
4
月份，
612
种产品中有
445
种产品同比增长。钢材
12128
万吨，同比增长
12.5%
；水泥
23928
万吨，增长
6.3%
；；汽车
227.3
万辆，增长
6.8%
，其中，新能源汽车
22.9
万辆，增长
175.9%
；发电量
6230
亿千瓦时，增长
11.0%
；原油加工量
5790
万吨，增长
7.5%
。。
今年
1-4
月
的汽车生产
866
万台增长
50%
是较大的增幅，其中轿车的增速
50%
，也是很好的高增长。
3.
21
年汽车增加值高位起步
4
月份，规模以上工业增加值同比实际增长
9.8%
，比
2019
年同期增长
14.1%
，两年平均增长
6.8%
。从环比看，
4
月份，规模以上工业增加值比上月增长
0.52%
。
1
—
4
月份，规模以上工业增加值同比增长
20.3%
。
21
年
4
月
的汽车增加值
8%
，虽然基数低，但基本回归正常，好于去年走势。
18
年汽车业增加值增
4.9%.,19
年汽车业增加值
1.8%
，是低于制造业增加值平均水平，今年增速回升
39%
的水平，折算后仍是高位，为制造业稳增长贡献较大。
4.
4
月新能源汽车生产23万
分产品看，
4
月份，汽车日均
7.6
万辆，增长
7%
，
考虑到
20
年
4
月
的
7
万的较高增长，今年增速的环比表现相对较好。
4
月
份日均轿车生产
2.5
万台，同比增长
-3.5%
。轿车去年
4
月日均
2.6
万台。今年由于市场需求回暖，但芯片供给不足，
4
月轿车生产放缓。
近两年商用车强，乘用车弱。
20
年消费结构进一步不利于消费，轿车生产增速偏低，弱于汽车平均增速，
SUV
的生产增速低于汽车总体增速，成为抑制消费的低迷因素。
18
年全年生产新能源车
130
万台，较
17
年增
4
成。。
18
年新能源乘用车
100
万，继续保持较强的高增长走势。
19
年生产
119
万台新能源车，增速
-1%
的偏弱。。
20
年
1-12
月生产
146
万台新能源车，增速
17%
的回暖较好。今年
1-4
月的新能源汽车生产
78
万，增长
261%
是很高的增长。
5.
21
年4月汽车投资力度负增长
2021
年
4
月汽车投资回暖明显，
新能源降温导致汽车行业投资低迷问题逐步改善
。
6.
房价暴增的车市消费挤压效应持续较强
16-19
年楼市火爆影响很大，后期逐步降温对车市的促进较好。
2020
年，商品房销售面积
17.6
亿平方米，比上年增长
2.6%
，
上年为下降
0.1%
。
1
—
4
月份，商品房销售面积
50305
万平方米，同比增长
48.1%
；比
2019
年
1
—
4
