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三季度亏损扩至50.6亿元！蔚来股价跳水
11月20日晚间，蔚来发布三季报，实现总营收186.7亿元，同比下降2.1%，环比增长7.0%，交付量创季度新高。然而难掩亏损困境，三季度净亏损同比扩大至50.6亿元，今年前三季度累计亏损152.9亿元。
蔚来在今年三季度末开启第二品牌乐道首款车乐道L60的交付后，截至11月14日交付仅超7000辆。虽然，蔚来曾在多个场合提及乐道“爆单”，但交付却不尽如人意。
值得一提的是，蔚来加速实施多品牌战略，将在12月21日的“NIO Day 2024”上发布第三品牌FIREFLY萤火虫，继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。其首款车型将于2025年上半年开启交付。
对于明年展望，蔚来董事长李斌在业绩会上表示，蔚来将进入新的产品周期，有信心实现交付量的100%增长。李斌表示，目标是在2026年实现盈利。
11月20日晚间，蔚来发布三季报，实现总营收186.7亿元，同比下降2.1%，环比增长7.0%，交付量创季度新高。然而难掩亏损困境，三季度净亏损同比扩大至50.6亿元，今年前三季度累计亏损152.9亿元。
蔚来在今年三季度末开启第二品牌乐道首款车乐道L60的交付后，截至11月14日交付仅超7000辆。虽然，蔚来曾在多个场合提及乐道“爆单”，但交付却不尽如人意。
值得一提的是，蔚来加速实施多品牌战略，将在12月21日的“NIO Day 2024”上发布第三品牌FIREFLY萤火虫，继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。其首款车型将于2025年上半年开启交付。
对于明年展望，蔚来董事长李斌在业绩会上表示，蔚来将进入新的产品周期，有信心实现交付量的100%增长。李斌表示，目标是在2026年实现盈利。
