「建约日报 02.27」小米SU7Ultra上市 售52.99万元；理想汽车OTA7.1版本全量推送；奔驰中国大裁员 赔偿N+9

车型·车市

1. 小米SU7 Ultra上市 售价52.99万元起

2.比亚迪秦L EV内饰官图发布

智驾·智舱 ‍‍‍‍

1.理想汽车OTA7.1版本正式全量推送

2.纵目科技创始人回应“跑路”传闻

企业·财经

1.梅赛德斯-奔驰中国大裁员 赔偿N+9

车型·车市

1. 小米SU7 Ultra上市 售价52.99万元起

2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元起。

小米SU7 Ultra车身尺寸5115×1970×1465mm，轴距3000mm。全系标配24K金碳纤维车标；车头配有超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀与大开口进气格栅；尾部配有两挡自适应调节主动扩散器；提供闪电黄/太空银/鹦鹉绿/珍珠白/曜石黑等5种外观颜色。

内饰方面，座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，配有5㎡ Alcantara超细纤维面料。座椅方面，前排配备座椅通风，新增座椅按摩；双排增加石墨烯加热功能。提供明黄 （黄/黑双色） 、黑/黄、黑/红等3种内饰颜色。

智能化方面，小米SU7 Ultra搭载小米HAD全场景智驾和小米澎湃智能座舱，可实现原地启动智驾功能，支持漫游寻位泊车、极窄库位泊出。

动力方面，搭载超级三电机系统，最大马力1548PS， 零百加速1.98s （不含起步时间） ，最高车速350km/h。

电池方面，采用赛道级高功率电池包，全球首发宁德时代麒麟II，最大放电倍率16C，最大放电功率1330kW。最高充电倍率5.2C，10%-80%充电时间11分钟，CLTC续航里程最高630km。

在3月31日24:00前下定的用户，可享受至高价值90,000元权益，包括15件碳纤维部件、碳纤维大尾翼、经典拉花、5年基础保养等。

此外，小米SU7 Ultra 还可选配竞速套装，定价10万元，和汽车一起总价62.99万元。

另外，小米集团CEO雷军在发布会上表示，将会在完成纽北挑战之后推出“小米SU7 Ultra纽北限量版”，官方指导价81.49万元。雷军称其是针对纽北挑战赛改装的双门双座车型，车内配有防滚架。

2.比亚迪秦L EV内饰官图发布

2月27日，比亚迪发布了秦L EV的内饰官图以及更多产品信息。

官图显示，秦L EV的仪表台采用嵌入式液晶仪表+悬浮式中控屏的双屏布局，全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100，配备四幅式多功能方向盘、电子怀挡拨杆和智驾拨片。副仪表台设有主驾50W手机无线充电面板、少量实体按键和双联杯架。内饰采用双拼色设计，整体较为简洁。

秦L EV在扶手箱处配备了宽温域冷暖冰箱，容积可容纳约4瓶饮料。冰箱前方设有用于调节温度的旋钮，支持最低制冷-6℃，最高制热50℃。

配置方面，秦L EV配备了前排座椅加热/通风以及电动遮阳帘，并全系标配了天神之眼C-高阶智驾三目版 （DiPilot 100） ，支持高快领航、智能泊车等功能。此外，该车还全系标配了容积65L的前备厢，以及后五连杆独立悬架。

根据工信部申报信息，秦L EV车身尺寸4720*1880*1495mm，轴距2820mm，搭载110/160kW单电机，匹配46/56.6kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程470/545km。

智驾·智舱 ‍‍‍‍

1.理想汽车OTA7.1版本正式全量推送

2月27日，理想汽车官宣OTA7.1版本正式全量推送，此次升级主要涉及智能驾驶、智能座舱等多个功能。

智能驾驶方面，AD Max V13版本的训练数据量达到1000万Clips （视频片段） 。理想表示，经过大量数据训练的AD Max V13整体模型能力提升，可以实现百公里零接管。

同时，AD Max还升级了紧急车道保持ELK，新增紧急接管辅助功能。AD Pro新增了自动紧急救援呼叫功能。

智能座舱也迎来若干新增与升级。新增手机远程预览哨兵高风险视频、副驾下车卫士来车提醒2项功能。车载APP优酷视频新增多语言功能 （英语和粤语） 。

理想表示，OTA7.1版本将从2月27日起开始陆续推送给用户。 ‍

2.纵目科技创始人回应“跑路”传闻

2月26日，据《中国企业家》报道，纵目科技创始人兼CEO唐锐在接受采访时表示，“跑路”传闻不实，也没有失联。

唐锐透露，自己在春节之前确实与联席CEO商议之后离开了国内，并且至今还没有回国。出国主要是希望能在业务重整期间在国外寻求蚕丛 （蚕丛机器人，纵目科技旗下机器人公司） 新的落地业务机会和资金，推动公司走出困境，寻找跳出盒子的解法。

同时他还表示，自己跟相关方保持着高频沟通，失联一说无从谈起。

去年10月，纵目科技被传出工资延迟发放，到今年1月底，纵目科技就传出了创始人跑路失联的消息。

公开信息显示，纵目科技成立于2013年，主要专注于量产智能驾驶研发，算是自动驾驶行业的早期玩家。成立至今经过多轮融资，估值曾一度高达90亿元人民币。

企业·财经

1.梅赛德斯-奔驰中国大裁员 赔偿N+9

2月27日，据《汽车像素》报道，奔驰中国已约谈部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为15%。

本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。

报道称，被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。消息人士透露，此次裁员系“普裁”，销售、金融两家公司几乎每个部门都参与了。被裁的员工中，大比例是“无固定期限”劳动合同的雇员。

对此，奔驰中国发表声明称，业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。

声明中表示，奔驰中国将更深入应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。“我们也将根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。”

新闻回顾（2月26日）