后排凸起严重影响空间 但它却能带来这些好处

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不管你是有车还是没车的，坐在后排的时候都会发现，为什么后排中间脚下位置有些车有凸起而有些车又没有？

凸起来的设计严重影响乘坐舒适性，如此反人类的设计为什么不取消掉，做成完全平坦的地板不是更好么？

要是后面坐着两个人，一左一右各坐一边舒适性并不会有太大问题，但是坐着三个人的话，中间那个人进出就稍微麻烦点，不过要是穿着小短裙的妹子，小虎还是很喜欢的（呵呵哒~）。

凸起下面藏着什么？

一般情况下，为了底盘的平整性，下排的凸起是为了给排气管、刹车管、还有传动轴等部件预留位置的，所以后排中间会有这么一个凸起，也因此牺牲了车内的空间。也有一些车子的排气管是侧边布局的形式，例如飞度，所以它的后排地板几乎是很平坦的。

凸起有高有低？

所以这凸起高低是和车辆的驱动形式有着很大的关系，前驱车凸起没那么高，是因为不需要为传动轴预留位置，只是排气管、布线等简单需求。而后驱车的凸起比较高，是因为发动机动力要通过传动轴传递给后轮，所以这是结构上的需求。

另外为什么一些前驱车后排凸起也那么高呢？原因在于一些车型有前驱和四驱两个版本供选择，厂家为了省钱是不会开发出两套模具的。

SUV有优势

可能很多人又疑惑了，很多SUV配备四驱系统，但后排也能实现全平啊！这是由于SUV离地间隙足够高，底盘下面的空间利用率很高，所以基本不需要占用到车内的空间，一些车型的地板几乎是全平的状态，例如昂科威。

为什么不取消

别小看了这小小的凸起，如果凸起的地方再加上钢梁，能够增加车身强度的好几倍。如果车身底板是平整的一块钢板，其抗扭曲力就会变弱，一旦发生事故就很容易“折”起来；但没有凸起的不代表没有钢梁。

总结：现在大家终于明白车子后排中央为什么会凸起了吧，后排是否凸起总有它存在的理由。凸起不高，中间乘客的舒适性更好；后排凸起高，重心会有所降低，操控性可以变得更佳。