专栏名称: 中国交建
中国交通建设股份有限公司(简称中国交建)官微。中国交建是特大型中央企业,主要从事交通基础设施的投资、建设、运营,以及装备制造、房地产开发。中国交建在香港、上海两地上市,业务遍及全球150多个国家和地区。
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一起来看!中交集团用超级工程守护蔚蓝未来

中国交建  · 公众号  · 基建  · 2025-02-27 23:49

正文

海洋城市大会

首届联合国“海洋十年”海洋城市大会


向海而兴  筑梦深蓝
2月25日-27日

首届联合国 "海洋十年"海洋城市大会 顺利召开

见证了人类与海洋的深度对话

中交集团作为全球海洋工程建设主力军
以万吨级码头为城市筑根基
用跨海长虹串起经济动脉
在蔚蓝画布上勾勒未来
今天,让我们一同走进
中交人劈波斩浪的建造现场
看钢桩如何托起海洋城市群
解码“中国方案”背后的硬核答卷


厦金大桥

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构建厦金“同城生活圈”的先手棋

一公局集团参与建设的厦金大桥(厦门段)项目为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道,将有效缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力。作为落实“深化两岸融合发展,夯实和平统一基础”的国家重大战略工程,一公局集团不断创新技术工艺,克服海上全离岸施工、水文气象海域环境复杂、海上交通组织难度大等难题,助力福建省首座离岸式海中悬索桥在东海站稳“脚跟”。项目建成后,将成为两岸经济、文化交流的重要纽带,为区域经济社会发展注入强劲动力。


港珠澳大桥

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超级工程成为三地经贸发展新引擎

2018年10月23日,中交集团参建的世界最长跨海大桥——港珠澳大桥正式开通运营。大桥实现了珠海、澳门与香港的陆路连接,极大提升香港与珠三角西部地区之间的通行效率,成为粤港澳大湾区重要的人员往来和贸易通道。港珠澳大桥还创下多项世界之最,体现了我国综合国力、自主创新能力和勇创世界一流的民族志气,标志着我国隧岛桥设计施工管理水平走在了世界前列,为超大型跨海通道工程建设积累了宝贵经验。


大连星海湾跨海大桥

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长虹卧波助力城市崛起

2015年10月30日,由一航局、二公局参建的大连星海湾跨海大桥正式通车,实现了大连城市南部广大市民出行便利的梦想,对促进沿线经济发展、实现城市崛起具有重要的战略意义。该桥是中国首座海上地锚悬索式跨海大桥、中国首座双层跨海公路桥梁、东北地区最长的跨海大桥工程。该桥锚碇首次采用预填骨料升浆基床技术,首次采用国内最大的2.6万吨锚碇沉箱,首次采用钢桁架梁整体节点板技术,首次研发应用裸岩地质桩基施工特种植桩技术,开创了国内海底石灰岩地貌海域大规模桩基施工的先河。


福厦高铁泉州湾跨海大桥

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让中国高铁技术跨越海洋

中交集团参建的福厦高铁泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高速铁路桥,同时也是世界首座设计、运营时速350公里的跨海高速铁路桥,标志着中国高铁开始向海洋领域发展,并在智能化领域的探索上又向前迈进了一步,为智慧型交通建设注入新的动力,是中国高铁技术继续领跑世界的又一闪亮名片。大桥于2017年9月开工建设,2023年9月建成通车。作为加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目,福厦高铁的开通运营,使福州、厦门两地实现“一小时生活圈”,对加快海峡西岸城市群经济社会发展步伐具有重要意义。


上海洋山港

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全球航运版图上的东方密钥

上海港洋山港四期是全球单体最大的全自动化码头,也是全球综合自动化程度最高的码头。洋山港是上海港的重要组成部分,是上海成为国际航运中心的重要支撑点。自20世纪90年代以来,中交集团提供了洋山港码头勘察设计、吹填造地、航道疏浚、码头及配套设施施工、港机设备制造和安装的全产业链服务。同时,中交集团还承担了洋山港四期全自动化码头的设计研发制造和安装调试任务,这让洋山港四期成为国内真正用上“中国芯”的全自动化码头,被外界称为“魔鬼码头”。


斯里兰卡科伦坡港口城

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港口新城擦亮“一带一路”南亚明珠

由中国港湾总承包,四航局、广航局、上航局等多家单位参建的科伦坡港口城项目是“一带一路”倡议重点工程,项目规划建筑规模超过530万平方米,该工程在2014年9月17日开工,是斯里兰卡迄今为止单一最大的外资项目。斯里兰卡科伦坡港口城是中斯共建的国际金融城项目,助力于科伦坡“东方十字路口”成为南亚金融中心。科伦坡港口城的建成,将铸造一座“希望之城”,未来将成为南亚地区集金融、旅游、物流、IT等为一体的高端城市综合体,是“一带一路”框架下中斯经贸务实合作的重要成果,将成为中斯两国在“一带一路”建设中的合作典范。


宁波舟山港

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匠心浇筑世界大港“硬核”实力

2023年12月,宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程全部通过竣工验收。至此,宁波舟山港成为了目前全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头的港口。上航局承担了该工程围堤、陆域形成及地基处理施工任务。该工程是交通运输部批准建设的国家重点工程之一,也是目前国内设计等级最高的集装箱码头,设计年通过能力430万标准箱,岸线长度2150米,具备世界最大集装箱船舶靠泊条件。工程建成投用后,梅山港区年集装箱通过能力将超1000万标准箱,对推进长三角经济发展和更高水平对外开放具有重要意义。


长江南京以下河段深水航道

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绿色航道推动“黄金水道”再升级

2018年,中交集团参与建设的长江南京以下河段12.5米深水航道全线贯通,江苏省沿长江港口全部由内河港口变身为海港。作为践行“一带一路”倡议,打造“黄金水道”的重点工程,中交集团以生态理念引领,坚持生态保护优先,因地制宜结合不同河道特点创新性地开展研发,成功实施了多种生态型护底、生态型堤身以及新型混合式整治建筑物,在实现航道水深从10.5米提高到12.5米、航道通过能力提高一倍的同时,进一步完善了长江的生态结构,成为绿色航道建设的样板工程。


澳门大桥

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“硬联通”助力粤澳协同发展

2024年10月,振华重工参建的澳门大桥顺利通车,澳门“双环双轴快速通道”成型,成为澳门当地居民出岛的首要选择。作为拉近粤港澳大湾区时空距离的重要跨海通道,澳门大桥采用钢箱梁与钢桁梁组合式钢结构桥梁。制造过程中,振华重工创新工艺、改善工序,实现以Q420qD、Q500qD、Q690qD高强钢为主要材质的大桥钢结构无损制造和模块化拼装,成功打造澳门新地标,为澳门回归25周年献上“高质量”贺礼。


天津市海洋生态保护修复项目

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碧海红苗映照城市生态底色







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