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中国航务周刊
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招商局集团对中国外运长航集团进行整合期间,招商局港口董事总经理白景涛在接受《中国航务周刊》记者采访时表示,这将对港口业务产生长期的正面影响,合作空间将更广阔。
“招商局港口如何与中国外运长航形成更广阔、更全面、更深入的业务对接,是我们研究的重点”。
白景涛当时提出的这个计划,在昨天有了新进展。
5月15日上午,中外运长航与招商局港口在外运大厦签署《协同发展合作协议》,
招商局集团李建红董事长、赵沪湘副董事长、胡建华副总经理、王宏副总经理、禇宗生总经理助理出席签约仪式。
中外运长航整体并入招商局集团后,全面贯彻落实集团统一部署和李建红董事长提出实现“六个更”的要求:机制更好、实力更强、规模更大、发展更快、效益更好、更有市场竞争力。在扎实推进物流、航运业务重组的同时,进一步加强与集团地产、港口等相关业务板块的协同合作,发挥集团整体优势和协同效应,共同建设具有国际竞争力的世界一流企业。
中外运长航与招商局港口本着“互惠互利、优势互补、协作共赢”的原则,强化大局意识和集团整体利益,经过深入磋商沟通,在已有合作基础上,双方达成共识,重点将在四方面推进务实合作:
一是推进珠三角内河码头与深西枢纽港之间的业务协同,打造智慧物流和智慧港口。
二是发挥中外运石龙国际铁路物流基地的功能,在华南区域打造“石龙—深西港口”的双向进出口海铁联运通道,推进石龙中欧班列发展。
三是推进招商局集团在深圳保税物流仓储业务的协同发展,建立高效、快速通关的物流体系。
四是按照招商局集团参与“一带一路”建设的总体部署和海外发展战略,发挥各自海外网络资源布局优势,形成海外业务协同优势。
2016年,中外运在全球海运货代排名第三,招商局港口集装箱总吞吐量列全球第二,双方将发挥优势、强强联合,落实招商局集团的战略部署,共同打造世界一流供应链物流服务商和世界一流港口综合服务商。
此外,招商局集团还积极部署“一带一路”沿线国家港口投资,努力做“一带一路”倡议的积极实践者和勇敢探索者。截至目前,
招商局集团投资的全球港口网络分布于19个国家和地区、49个港口,大多是“一带一路”沿线国家重要港口,海外港口总投资超20亿美元。