“每次技术革命都会淘汰一些专业人员,但也会带来很多新的就业,比如火车的出现淘汰了一些挑夫,却也造就了一批铁路工人。”马云表示,人类没必要害怕机器,机器是不可能取代人类的。
“在大智能时代,人与机器并不是对立的,人与机器可以共同生存,不要让机器去做人可以做的事情,应该让机器学会人的学习能力,去做人做不了的事情。”马云说。
面对智能技术可能对制造业带来的冲击,业内人士纷纷表示,“人工智能+”时代已切实到来。
“在智能时代,中国制造业正在发生变化,一部分企业死掉了,就是因为没有创新。”珠海格力电器董事长兼总裁董明珠说。
过去5年格力电器的净利润是此前20年的3倍,股票分红是6.7倍,纳税额是2.6倍……董明珠底气十足地说出了格力近年来所取得的飞跃,她把这些跨越式成果归结于公司不断的创新实践。
浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕认为,智能制造本质上是“传统制造业+数据”,通过物联网、互联网等技术,互联网数据和企业自身的经营管理数据被全部打通,实现无边界信息交流和大数据分析。
年轻的中国商飞仅用9年时间,就让我国自主研发的大飞机飞上蓝天。中国商飞副总裁、C919总设计师吴光辉表示,为提高研制效率,C919研制团队采取了集群式的技术突破路径,攻克100多项核心关键技术。
吴光辉认为,抓住智能和创新是走向世界的关键。他介绍,C919采用先进驾驶舱集成,实现智能交互,以人为中心,使飞行更安全、更轻松,目前C919的全球订单已达600架。
董明珠说,依托智能科技领域的快速发展,中国制造正成为“中国创造”,并不断被世界人民接受和喜爱。(综合新华社)