佛铁11号线征求意见！广钢人：别折腾了，赶紧开建...

佛山地铁11号线，又双叒有新动态了！

就在今天，楼市君发现， 佛山地铁11号线（广州段）工程 开始新一轮社会稳定风险意见征求。

一石激起千层浪，广钢新城业主群又热闹起来了。

事情是这样的， 荔湾发改委在官网发布了关于《 公开征求 佛山市城市轨道交通11号线工程（广州段） 社会稳定风险评估阶段公众意见 》的公告。

比较关键的信息楼市君划了出来：

佛山地铁11号线起于细滘站，终于鹤洞东站，线路全长约39.6km，共设车站21座。

其中，广州段约4.0km，设车站3座，分别为 广钢新城站、广钢公园站和鹤洞东站 。

社稳评估也是地铁工程建设必不可少的一个环节。

根据一般的地铁建设流程，社稳评估、环评等，均是项目工程可行性研究报告的编制工作的前置条件。

而在申报工可之后，项目即可开工建设。

换句话说，整个流程已经在稳步推进之中了，如果顺利的话，很快就会启动。

事实上，这已经是佛山地铁11号线（广州段）的第二次意见征询了。

在今年8月份，佛山地铁一口气发了三份公告，就对广州段进行了意见征询。

并且，广钢公园站点也首次出现在佛山地铁11号线规划中，站点位置成为了广大业主的争论焦点 （ 点击回顾 ） 。

在随后曝光的资料中，站点位置也被进一步挖出：

位于广钢公园中区，设置两个出入口，其中 1个位于崇文二路与荔信一街路口西南侧靠近崇文二路，另一个靠近崇文三路。

正好，楼市君前不久刚去广钢公园航拍过，站点大概就在 工业遗址附近，靠近振业天颂 。

（如果你想获取广钢公园的最新进度，欢迎扫码找楼市君细聊~）

按照8月份意见征询时的舆论，广钢新城业主内部的分歧其实挺大的。

支持者认为广钢公园站位于广钢新城中央，与大部分楼盘之间都能步行可达，可以大大提高交通的便利性。

而反对的业主，主要则是佛山地铁11号线两侧经过的小区。

包括了珠江金茂府、振业天颂、保利海德公馆、葛洲坝紫郡府以及保利和光晨樾五个小区。

他们主要担心地铁施工 对住宅结构的影响以及整个施工周期的噪音问题 。

比如比较多业主担心的，地铁隧道离住宅仅有20米，是否会造成地陷、楼栋开裂等安全隐患问题。

不过，广钢新城业主们，这次的意见几乎都统一了，反对的意见已经很少了。

对于支持者的观点，一句话总结就是：

别折腾了，赶紧开建 ！

楼市君也重新设置了一个投票，支持和反对的业主，都可以来投一票~

事实上，佛山地铁11号线广州段的建设，可以说已经是大势所趋。

根据上个月荔湾区回复网友留言内容就显示，佛山地铁11号线正在 依程序开展可行性研究报告报批前的各项工作 。

换句话说，佛山地铁11号线虽然受阻，但仍在持续推进。

同时，越来越多的广钢新城业主，也开始意识到佛山地铁11号线的修建是利大于弊。

一方面，广钢新城的交通便利性将得到提升。

目前，广钢新城的轨道交通，谈不上有多便利。

从地图上看，已开通的西塱站（1号线&广佛线）、鹤洞站（广佛线），在建的鹤洞东、广钢新城站，分别位于广钢新城的东西南北方向，没有1个靠近住宅区。

“环广钢新城”地铁分布，真不是说笑。

楼市君曾在广钢新城北区住过几年，有一定的发言权。

就比如说去最近的地铁站鹤洞站，不到1公里的距离，即便快步走也要10分钟左右。

更别提南区的业主，无论去西塱还是鹤洞，基本都在1.5公里以上。若是遇上恶劣天气，步行体验十分糟糕。

而广钢公园站的加入，大部分广钢新城小区与地铁口的距离，都不会超过1公里。

并且佛山地铁11号线可以与广州地铁10号线、11号线换乘，广钢新城居民前往珠江新城、琶洲CBD等地，都十分便捷。

甚至，还有网友表示希望佛山地铁11号线能接入22号线，方便前往白云机场、广州南站等枢纽。

这些其实都说明了， 广钢新城对佛山地铁11号线需求的迫切性 。

另一方面，广钢公园站的加入，也给广钢新城新的价值支撑 。

经过10年的开发，广钢新城教育、休闲等配套已经兑现了80%以上，已经是一个相当成熟的大社区。

这时候，广钢新城的任何一个增量，其实都是广钢新城的价值支撑，更别提地铁这种大配套。