【#日产拟裁员9000人#：消息称包含日本本土员工，为与本田签署整合协议而“瘦身”】日本共同社今日援引相关人士消息称，日产将裁减全球约 9000 名员工的计划中，也包含了日本“老家”的员工。此外，日产计划在 4 月缩减现有的 63 名高层管理人员。这些举措是为了配合与本田计划在 6 月签署的经营整合协议，并在此过程中进行组织精简。
日产希望通过这些改变，消除本田对其经营重建的疑虑。日产在 2024 年 11 月 7 日发布了 2024 年 9 月的中期财报之后，宣布了上述裁员计划。裁员总人数约 9000 人，占日产全球员工总数 13 万 3580 人的 7%。
据了解，日产在日本的员工占比最大，约 45%，北美占 30%，亚洲占 13%，欧洲占 7%。日产将在未来几个月内确定各地区的裁员人数，并计划在 2026 财年之前完成这一调整。
另外，日产的高层管理结构也在进行调整。到 2025 年 1 月 1 日，公司共有 63 名董事和执行高管，而这一人数也将有所减少。同时，管理层级将进一步简化，以加速决策流程，从而缩短新车和发动机的研发周期，并为适应市场需求制定更加灵活的销售策略。（IT之家）
日产希望通过这些改变，消除本田对其经营重建的疑虑。日产在 2024 年 11 月 7 日发布了 2024 年 9 月的中期财报之后，宣布了上述裁员计划。裁员总人数约 9000 人，占日产全球员工总数 13 万 3580 人的 7%。
据了解，日产在日本的员工占比最大，约 45%，北美占 30%，亚洲占 13%，欧洲占 7%。日产将在未来几个月内确定各地区的裁员人数，并计划在 2026 财年之前完成这一调整。
另外，日产的高层管理结构也在进行调整。到 2025 年 1 月 1 日，公司共有 63 名董事和执行高管，而这一人数也将有所减少。同时，管理层级将进一步简化，以加速决策流程，从而缩短新车和发动机的研发周期，并为适应市场需求制定更加灵活的销售策略。（IT之家）
