近日， 记者再次来到现场， 原本几乎堆满路面的垃圾被清运一空， 在路边还放置有2个垃圾屋。

“之前协商的结果是环卫部门帮助市场建设垃圾中转站，在建成前，由业主筹集2万元作为垃圾转运费。”负责市场日常物业管理的湖南凯舰物业太阳桥市场管理处相关负责人说，物业考虑到业主筹资困难和堆积的垃圾亟待处理，于是想办法多方筹措， 资助了2万元作为垃圾转运费。费用交给环卫部门后，由环卫部门负责将该处垃圾屋内收集的垃圾进行转运， 直至2025年底。

上述负责人介绍，环卫部门在1月14日把垃圾清运走后， 放置了2个垃圾屋， 但垃圾屋的容量远远小于此前的垃圾压缩车。 当前市场内有两三千商户， 每天产生垃圾五六吨，2个垃圾屋容量太小， 仅半天时间不到就装满了。

“我们希望能够换回原来的垃圾压缩车，同时也希望政府部门能够尽快在市场内建设垃圾中转站， 彻底解决市场垃圾清运的问题。”上述负责人表示，在垃圾中转站建成之前，物业也将继续加强劝导，防止市场外的垃圾偷运进来。

对于此前环卫部门表示物业未缴纳垃圾转运费， 因而造成市场垃圾堆积无人清理的事情，上述负责人说，2021年该公司接手市场物业管理工作后，环卫部门曾要求缴纳垃圾转运费， 但由于每年收费过高， 超过了物业公司承受范围，因而一直未缴纳。

此外， 上述负责人通过网络查询， 看到了岳阳市水务集团有限公司对网友的一则回复，发现缴纳的水费中包含了中心城区生活垃圾处理费。 他认为，环卫部门不应再次收取垃圾转运费。

对于物业的质疑， 记者采访了岳阳楼区环卫中心相关负责人，该负责人表示， 中心城区生活垃圾处理费与环卫部门收取的垃圾转运费是不同的。

关于放置的2个垃圾屋容量太小的问题， 岳阳楼区环卫中心相关负责人解释，此前垃圾压缩车收集的垃圾需运送至云溪区陆城镇进行处理，来回成本每年15万元左右。由于当前没有了经费支持， 该中心无法承担高昂的清运成本。 垃圾屋容量相对较小， 但该中心将增加清运频次， 保证市场内的垃圾能及时转运。

“2025年，岳阳楼区已经有了新建垃圾中转站的计划， 如果市场方确定了垃圾中转站的选址， 我们就可以尽快推进建设事宜。”上述负责人表示，市场垃圾中转站选址确定后，需由市场业委会或物业向通海路管理处上报，该中心将根据相关上报资料启动相关申报流程。