今年,上海地铁将新增运营里程55公里,包括
地
铁
17号线、9号线三期东延伸段、轨道交通浦江线,也就是8号线三期
等都将在年内开通。
5月12日,轨交17号线的最后一根125米长轨,在漕盈路站至青浦站上行区间焊接完毕,标志着17号线全线长轨贯通,为后续机电设备安装以及列车上线调试打下基础。
轨交17号线走向示意图
17号线东起虹桥枢纽,西至东方绿舟,线路全长35.3公里,全线共设
虹桥火车站站(与2、10号线换乘)、中国博览会北站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站
等13座车站,其中高架站6座、地下站7座。
5月9日,轨交9号线三期东延伸段正式进入信号系统动车调试阶段,计划年底建成通车,届时9号线将串起从沪杭城际高铁松江南站到浦东新区曹路镇的全长近70公里交通大动脉。
轨交9号线三期东延伸段
9号线三期工程未来建成后,将沿杨高中路向东前行,穿过罗山立交、金桥立交至金海路口,转向金海路继续向东前行,穿过A20公路、浦东运河后,止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里,全部为地下线,设
芳甸路站、碧云路站(与规划中14号线换乘)、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站(与已建成的12号线换乘)、顾唐路站、民雷路站、曹路站
共9座车站。
据申通地铁集团消息,在建的8号线三期已经被市地名办正式更名为“轨道交通浦江线”,以示与8号线的运营模式的区别。浦江线全长约6.689公里,设6站,计划今年底竣工试运行,届时将采用先进的全自动驾驶技术。
轨道交通浦江线
起于8号线二期终点站沈杜公路站的浦江线,全长约6.689公里,均为高架线,设
沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站
。
浦江线计划今年年底竣工试运行。该线目前主体结构已贯通,进入机电、信号等设备的安装阶段。该线将采用先进的全自动驾驶技术,在安全性能上比人工操作更加可靠。它依靠设备、科技来保证安全,效率也更高。
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