“看好未来发展”

小马智行将在亦庄建设全球研发中心

在高光时刻里，花开两朵，各表一枝，自动驾驶企业纷纷冲向全球通用自动驾驶第一股、全球Robotaxi第一股。

而在培育璀璨之花的过程中，北京亦庄持续释放自动驾驶引力。截至目前，示范区累计为33家测试车企、近900台车辆发放道路测试牌照，自动驾驶测试里程超过3200万公里，占全国总测试里程超过四分之一。依托示范区建设，北京亦庄已集聚智能网联汽车企业120余家，初步形成由整车龙头企业示范引领、创新型企业为主导的智能网联汽车产业创新生态，智能网联汽车产业链涵盖车、路、云、网、图、数据、汽车芯片等各细分领域。

如何孵育更多“上市之花”？如何引聚更多产业链企业？如何助推自动驾驶乃至智能网联汽车产业进一步做大做强？北京亦庄发布智能网联汽车产业空间方案和专项产业政策，全面建设汽车智造创新城。

为进一步推进汽车产业补链、延链、强链，更好满足不同类型、不同阶段的企业发展需要，北京亦庄系统规划了270万平方米产业生态空间，构建智能网联创新港、汽车产业总部基地、前沿技术研发基地、高端制造示范基地、产业生态配套基地“一港四基地”产业空间格局。

与此同时，根据《北京经济技术开发区关于促进智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》，北京亦庄围绕智能网联汽车产业链关键环节、企业发展过程中的核心需求，共设置10条政策。其中，北京亦庄将打造自动驾驶场景生态示范区，支持拓展应用场景，按照测试里程6元/公里给予最高300万元支持；实施关键技术及产品攻关“揭榜挂帅”，围绕车路云一体化关键技术、“大模型+自动驾驶”等领域设置攻关项目，单个项目最高支持1000万元。

面向未来，《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年4月1日起施行，示范区也加速推进建设4.0阶段，搭乘行业发展“快车道”，北京亦庄将助力路测的自动驾驶车辆驶向更远距离、更大范围。在产业规模上，到“十五五”末，北京亦庄汽车产业集群规模力争突破4000亿元，建成新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。