国内民航淡季来临！票价大跳水！航司面临巨亏！会不会有倒闭的？

近两周以来全国机票价格大幅下降，上周不少市场票价环比下降10%以上，甚至包括十大机场内的部分机场。华东部分小机场甚至环比下降超过15%。全行业客座率票价双降！在寒冷的11月与12月，航空公司经营面临巨大的考验！

为什么会这样？

1. 原本就是市场的淡季，历年如此；

2. 今年国内航班量增加较多，国际运力转投国内后的必然结果；

3. 目前油价低位，飞机租赁成本下降，航空公司成本下降，为了现金流打得起价格战；

4. 新航季对执行率也有一定要求；

5. 个别机场有冲量、冲排名的诉求；

后续的影响？

航空公司年底两个月可能巨亏

随后几个月拉尼娜事件，更寒冷的冬季更抑制出行需求

相比全球航空业，中国航空公司在比拼耐力和体力，看谁熬到谁？全球都在减运力、退飞机、减人力，纵然中国国内市场再大，但逆市场规律，必然有公司（或地方政府）需要承担后果

航空公司加大随心飞投放力度，不断捕捉、锁定未来需求 各种“随心飞”难掩市场虚假繁荣！大概率仍有公司接近百分百负债！

如果真有几个破产，停飞，请平常心看待