近年来随着打车软件的盛行,一度人们出行都只“滴滴一下”,在原地等待几分钟,车就能到了。而且这些车大多属于私家车,舒适度比出租车高,价格还比出租车便宜。去一个出租车起步价9块的地方,最少2块就能到了。如此大的价格差距,令当时的出租车行业十分委屈。而年轻人也更喜欢用手机APP来叫车,方便快捷。但是近段时间以来,滴滴等叫车软件经历了丑闻频出,价格提高等事件,令不少人大喊“回归出租车”的口号。那么,到底是“滴滴一下”还是出租车呢?您会怎么选?
回顾过去的一年,手机打车软件爆出的丑闻不少。如司机半夜拉着女性看A片、司机赤裸下体暴露生殖器官载客、司机欲强暴女性乘客等,都令不少人胆战心惊与后怕。因为平时大家使用打车软件的次数不少,担心难免有一天这种事情会发生到自己的头上。
加之春节期间,打车软件纷纷提价,其基本的价格优势荡然无存。不少人对打车软件产生了失望的情绪。除了周围没有车辆可用意外,你也许也主要到这个界面,打车的时候,界面默认在加价的选项上(而且加价还不少),用户可以选择加不同的价格,而平台会告诉你加不同价格的接单可能性,如果加一次没被接单,可以调整加价再次叫车。
在这种情况下,有个声音出来了:回归出租车!
不少人认为,出租车虽然有时候很难打到,但是他至少安全。出租车司机的行业准入规范与门槛比滴滴等打车软件高多了,这一点是出租车的优势所在。也有人在仔细对比了前往相同地点的滴滴价格和出租车价格之后,发现提价后的滴滴反而比出租车价格要高。价格是乘客在选择出行方式时比较重要的因素之一。现在出租车价格与滴滴持平甚至更低,就难免会有人打出“回归出租车”的口号了。
但是不管是出租车还是打车软件,在保证安全舒适的前提下为乘客提供便利的出行才是唯一标准。如果打车软件能够规范自身,加强对司机的准入的监管和核查,畅通投诉和服务的渠道。那么,这不得不算是互联网行业的一次作为了。
对此,您怎么看呢?
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