两车的命名源于奥迪CEO杜斯曼推出的奇偶数命名法,但后期因命名规则调整导致混乱。两车在某些设计和配置上存在不同,但都基于国内市场需求进行了一定的魔改。
文章预测了一汽奥迪A5L的指导价区间为32-40万,而上汽奥迪A5L定价略高,主要因为其在硬件成本上的投入较高。
消费者在选择两款车型时,可以综合考虑车型外观、智驾功能等因素。此外,文章提醒消费者注意奥迪高开低走的销售策略,谨慎判断价格走势。
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、一汽奥迪
A5L
、上汽奥迪
A5L
和在售
A4L
有什么区别?
答:其实一汽奥迪A5L跟A4L算是亲兄弟,上汽奥迪A5L跟A5 Sprotback算是表兄弟。原因有两个:首先是2023年奥迪CEO杜斯曼推出奇偶数命名法,奇数命名油车,偶数命名电车。这样一来,原本油车A4,就改名为A5了。国内的A4L换代车型就命名为A5L。而上汽奥迪A5L算是进口A5国产,但进口A5也不长这样,所以上汽奥迪A5L算是魔改A5。
前不久,奥迪把奇偶数命名规则取消了,回归传统命名方式。理论上讲,上汽奥迪A5L,应该更名为A4L,但前期已经宣传出去了,暂时就这么叫了,所以才造成了如此混乱的局面。
2、上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L,谁更真宗?
答:海外的B10也就是A4的换代车型,命名为A5 Sedan,但这台车是有框车门,掀背尾门。而到了国内,一汽奥迪A5L是有框车门,但不是掀背尾门,改成了传统三厢尾门。上汽奥迪A5L则是保留了掀背尾门,但改成了无框车门。所以,这两款车其实都是中国特供,魔改车型。
一句话总结就是:两台车都不是海外原版,一汽奥迪A5L除了尾门,其他都是原版,上汽奥迪只有尾门原版,其他都是魔改。
3、上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L,大概卖多少钱?
答:目前A4L的指导价是32.18-40.08万,实际终端优惠有8-9万。一汽奥迪A5L上市,如果A4L不退市,两代同堂销售,那么A4L肯定会官降3万以上,一汽奥迪A5L的指导价就定在原先A4L的价格区间,也就是32-40万。而隔壁上汽奥迪A5L,由于无框车门,掀背尾门,外加激光雷达,硬件成本上肉眼可见的高于一汽奥迪A5L,定价略高1-2万也是正常的。
4、上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L,应该怎么选?
答:其实大部分人看一眼无框车门,有框车门,溜背轿跑掀背尾门,还是传统三厢常规造型,心里就知道怎么选了。如果造型上还拿不定主意,那就去试试两边的智驾功能,虽然都官宣跟华为合作,但具体用在两款车上,硬件不同,智驾算法和策略也会略有不同。如果冲着智驾去买,多试几次,很快就能做出决定。
最后提醒一点,奥迪非常喜欢用高开低走的销售策略,也就是一上市就定个高高在上的价格,然后慢慢看市场反应,再做价格调整。看看当年奥迪A7L的价格一路走低,你应该能懂我的意思。
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