我们这一代，最杰出的头脑毁于疯狂。
小蓝单车倒闭了，这个自称最好骑、实际上小微舞也确实体验较好的共享单车品牌，就这么轰然倒下，没能熬过这个冬天。
倒闭的原因是资金链断裂，但是曾经的小蓝并不缺钱。
2016年11月，创始人李刚拿到1.5亿投资，推出了小蓝单车项目，正式进军共享单车领域。
2017年初，成立才几个月，小蓝就获得4亿A轮融资，租下的豪华办公室，一天租金要2万。随后开始进驻美国旧金山，成为第一家走出国门的共享单车。
彼时李刚接受采访时自信爆棚的表示：
“我们预计4月份之前要投20万辆Pro，相当于4月一个月投放15到16万辆。基本上接下来每个月以后都是几十万辆这个样子。”
哪怕就在一个月之前，小蓝也还是共享单车两大头部企业：摩拜和OFO的争抢对象，内部人士透露，10月底还有一家派了尽调团队进驻小蓝做调查。
如今，留给李刚的，则是一堆待偿的债务和一段跌宕起伏的创业经历。
3月底时，小蓝单车正在急速膨胀，海量的扩招。有媒体去公司采访，见到的小蓝员工大多入职不满一个月。他们和李刚一样，脸上挂着笑容，意气风发。
如今，这些员工基本上已经作鸟兽散，许多人开始为讨薪奔忙。
知情人透露，最重要的市场团队已经解散了；
在一线贴近用户的运营团队也解散了；
被互联网企业视为最大财富的产品和技术团队还剩下寥寥几人，准备转到别的公司。
就连创始人李刚，似乎也把自己解散了：他已经很久没到公司办公，现在也没人能联系到他。《中国企业家》报道，
“据说这位85后创业者已经身在国外很久了。”
不得不让人想起一个人。
对，就是那个名字：贾跃亭。
还有谁留下吗？
有的。
HR留下了，正在努力收拾烂摊子，卖办公家具抵偿公司债务。虽然结局已经无可挽回，但还在尽最后的努力，让公司散得不那么崩溃。
不管什么时候散场，HR总是走在最后的那个人。
小蓝单车的这个HR，无疑是一个值得敬佩的同行，在老板跑路、员工四散的时候，他还在站最后一班岗。
当公司遇到困难时，平时不起眼的HR就是大家的主心骨。
如果你的企业陷入困境，你是否也能像小蓝单车的这位HR一样，做到这几点：
公司倒闭了，大家心里都不会好受，毕竟大家一起相处了这么久，很多人就算没把同事当朋友，也早已把公司当家了，这里的一切他都很熟悉，他不舍得离开，HR也一样，但HR得比别人先走出来，别的员工最后这段时间要做的只是收尾工作，HR要做的却是比开公司还复杂的事情，做好员工赔偿、处理离职手续、交接办公场地等等。
在最难过，人心最慌乱的时候，HR越要镇定的站出来处理这些琐碎的事情。
公司突然出现这样的情况，员工都失去了饭碗，肯定会愤愤不平的，HR在这个时候更要特别注意，除了做好赔偿、帮助员工办理相应手续外，还可以在正式关门前所有人一起聚个餐，吃个散伙饭，并同时表达感谢大家在公司期间对公司的付出，同时希望所有人都能站好最后一班岗，善始善终，如果有员工提出想要公司的“推荐信”之类的要求，也尽量满足大家。
另外，还要多注意最后这段时间员工的情绪，要认真的沟通，清楚员工的状态及个人打算，这样才能把控好离职管理。比如有些员工是否已经找好下家了，什么时候报到，是否需要在公司解散前提前离职，如果可以尽量予人方便；或者有些员工是否拖家带口的，突然没了经济来源，会非常恼火，这个时候一定要安抚好，要解释好公司解散也是无奈之举，但公司一定会做出相应的赔偿的。
站好了最后一班岗，给你的老板道个别，你就是最后一个离开公司的人了，曾经这里有过你与小伙伴们的欢笑，也有过一起挨批时的委屈，他们有的是你招进来的；有的是你做培训的；有的整天烦你，问你什么时候发工资，怎么这个月又晚了两天；还有更过分的，到现在公司解散了，你催了这么久的复印件他还是没交上来。
但这一切都过去了，现在，他们变成了你的朋友，而为了生活，你必须继续前进了。
绝望的最后，往往是看破生死。对于创业者来说，通常无法坦然地面对公司的死亡，而对于HR来说，无需面对这种强烈的情绪冲击，HR所要做的，就是
直到你在公司的最后一刻，也要尽全力守护它，这样才无愧于这份职业。
