1、上海新能源汽车补贴政策出台
6月20日，上海市政府网站发布了关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知，强调对符合条件的新能源汽车，按照该办法有关标准核定上海市财政补助金额。上海市对单车财政补助金额，不超过单车可获得中央财政补贴额的50%。
2、“三万公里”运营指标或有望调整 相关部门正在摸底调研
根据中汽协发布的销量数据，2017年前五月，我国新能源商用车累计15035辆，相比2016年同比累计下降62%。中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受编辑关于2017年新能源汽车销量预测的提问时表示，受补贴政策调整、目录调整等因素的影响，目前新能源商用车全年的推广量还不好估测。在这样的背景下，企业纷纷向工信部进行申诉，工信部也组织了专家组对公共领域新能源汽车应用情况进行评估，至于会如何调整还要等待专家组的评估结果。编辑此前采访相关企业表示，每年按照里程完成的情况进行分阶补贴或许是一个可行的办法，既可以防止骗补、让车辆跑起来又可以缓解企业压力；也有企业建议称可按照不同应用领域，设置不同的运营指标。
来源：第一电动网
3、上海发布经营性集中式充换电设施认证条件 装接容量不小于350kW
近日，上海市交通委员会发布《关于经营性集中式充换电设施认定条件的通知》，通知指出，充换电设施应具有一定的规模，充换电设施用电设备装接容量不小于350kW，至少配建3台以上直流充电桩（单机功率不低于30kW）。此外，经营性集中式充换电设施经营场地系新能源汽车充换电服务专用场地，主要为电动汽车充换电提供服务，不提供专门的停车服务。
来源：第一电动网
4、工信部将推新能源车顶层设计 电池成本降低等或获突破
工业和信息化部部长苗圩19日在参观青海省西宁市南川工业园区时表示，未来将进一步推进新能源汽车顶层设计，推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时，进一步完善汽车节能、环保等领域强制性标准，不断拓展新能源汽车的市场应用。
苗圩指出，新能源汽车的发展必须要重视汽车产品在市场上的实际应用推广。经过多年的努力，国内自主品牌新能源汽车产品在技术和品质等方面都有了极大的提升，赢得了市场的认可。未来要关注进一步提高产品的技术水平和性能品质，特别是电池成本的降低，更好地满足消费者的需求。
来源：经济参考报
5、2017全球电动车指数排行：中国超日本德国跃居第一
近日罗兰贝格管理咨询公司与德国亚琛工业大学汽车工程研究院（发布了2017年第二季度电动车指数（Index Elektromobilität）报告，中国超过了美国和德国，成为排行榜老大。
电动车指数比较了德国、法国、意大利、美国、日本、中国与韩国的电动车竞争力，重点关注三大关键指标：技术、产业发展与市场。中国在产业发展指标上取得第一，市场指标上取得第二位，技术指标上第五位，综合成绩第一。这是中国首次在电动车指数排行榜上名列第一。
来源：腾讯汽车
6、敏安汽车又一重大进展 研发无人驾驶试验项目
6月16日，敏安新能源汽车科研文化街区暨无人驾驶试验场项目启动仪式在江苏敏安电动汽车有限公司工厂内成功举办。这是继去年11月“拿下”第五张新能源汽车的生产资质之后，江苏敏安电动汽车有限公司（以下简称“敏安汽车”）公布的又一重大消息。
根据公开资料，敏安汽车是敏实集团旗下展图（中国）投资有限公司投资与淮安开发控股有限公司共同投资设立的新能源研发、生产企业。而展图（中国）是一家香港上市的大型零部件生产企业集团。敏实集团则是专业设计、生产、销售汽车零部件的上市公司，主要为宝马、奔驰、奥迪、大众、丰田等国际知名企业和品牌配套。
来源：盖世汽车网
7、浙江泓源汽车20亿新能源汽车项目落户灵武 年产整车20万台
6月16日，宁夏灵武市人民政府与浙江泓源汽车集团有限公司举行合作项目签约仪式，浙江泓源新能源汽车项目正式落户灵武。据悉，该项目拟总投资20亿元，项目全部建成后，将实现年产新能源汽车20万台、产值达到300亿元
据介绍，该项目位于灵武市临港产业园，占地面积约600亩，分二期建设，一期拟投资10亿元，建设冲压、焊接、涂装、总装、电池包PACK生产线五个车间，建筑面积为10万平方米，年产车辆10万辆以上，产值达150亿元；二期根据公司发展情况拟投资10亿元，进行厂房、设备扩容升级和充电机、充电桩、整车控制器等核心零部件生产线的建设，用于全面提升新能源商用车和乘用车的生产产能。
来源：银川日报
8、辰韬资本与杭州高新成立新能源汽车产业基金
6月19日，辰韬资本与杭州高新橡塑材料股份有限公司（证券代码：300478，以下简称杭州高新）达成战略合作，将共同发起设立高新辰韬新能源汽车产业基金，基金规模人民币10亿元，杭州高新将出资不低于2.5亿元。
杭州高新主要从事线缆用高分子材料的研发、生产和销售，产品最终广泛运用于电力、船舶、轨道交通、通信、电气装备、新能源等领域。辰韬资本成立于2014年，核心团队由投资银行、互联网（含内容及软硬件技术）、电动汽车等领域经验丰富的资深人士组成。杭州高新此次和辰韬资本共同发起产业基金，将依托辰韬资本在新能源汽车产业链的专业判断和项目辐射能力，对接包括但不限于辰韬资本已投资项目，积极通过产业并购的方式加快推进业务战略转型。
来源：EV视界
9、特斯拉Model 3上使用的2170电池正式投产
最近，特斯拉联合创始人、首席技术官 JB Straubel 在一个主题演讲上称，特斯拉已经开始生产 Model 3 的电池了，并准备根据汽车生产的需要随时提升产能。这次生产的 Model 3 电池是 2170 型电池。与用在 Model S 和 Model X 上的 18650 型相比，2170 型成本更低，能量密度更高，因而能够降低 Model 3 的生产成本。Musk 曾这样说过：「2170 是世界上能量密度最高、最便宜的电池。」
至于特斯拉的 Model S 和 Model X 将来是否也会使用新的 2170 电池替代原本的 18650 电池？特斯拉给出了否定的答案。
来源：极客汽车
10、又一巨头加入 大陆加入宝马英特尔自动驾驶研发联盟
当地时间6月20日，德国大陆集团宣布加入宝马、英特尔和Mobileye研发自动驾驶平台的队伍中，大陆集团将负责零部件和软件的集成。
大陆在声明中指出，其在共同研发的自动驾驶平台的市场化过程中，将发挥重要作用。一旦研发成功，上述自动驾驶平台可出售给其它车企。大陆表示，在整个辅助性驾驶和自动驾驶研发过程中，其将提供广泛的产品知识和技能。
2016年7月，宝马、英特尔和Mobileye宣布将共同开发自动驾驶汽车，计划2021年实现量产。就在一个月前，德尔福也刚刚加入该联盟。
来源：盖世汽车网
11、通用Cruise启动高精度地图团队招募 数据采集将覆盖100个城市
日前据路透社报道，随着通用对自动驾驶原型车的测试升级，其Cruise Automation所在部门将继续扩展团队，并切入高精度地图采集领域。
据雷锋网新智驾了解，Cruise目前正在对外招募高精度地图新团队的负责人，该职位的招聘介绍中显示，未来其高精度地图数据采集将覆盖100个城市。如今，Cruise团队开始向高精度地图领域投入，是通用集团在自动驾驶领域布局中的又一次进展。
来源：雷锋网
12、斯巴鲁EyeSight自动驾驶系统升级 实现曲线自动驾驶
斯巴鲁将于今年夏天在日本推出一个新版本的EyeSight安全系统，该安全系统可让汽车在高速公路上或交通堵塞时具有一定的自动驾驶能力。EyeSight安全系统在市场上名为Touring Assist，配备有摄像头以探测道路及前方车辆，该系统将能够引导汽车沿着曲线自动驾驶，后续会出现在日本旅行车Lavorg和WRX日本版的S4轿车中。
斯巴鲁没有透露该安全系统的定价，但估计如果在一辆汽车上安装该系统，该车售价将增加几百美元。
来源：盖世汽车网
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