主要观点总结
文章主要讨论了京东宣布为外卖骑手缴纳五险一金后几小时美团也宣布为骑手提供社保的事件。文章指出外卖行业是互联网巨头竞争的领域，消费已成为拉动经济增长的主要因素，企业竞争需考虑把握更多消费场景。缴纳社保对骑手提供更好的社会保障，并对竞争对手产生压力。此外，文章还涉及消费不足、收入分配不平衡的问题，指出基尼系数超过0.4表明分配问题需引起重视。最后提到外卖行业吸纳大量就业，推动骑手权益保障对个人和经济都有积极影响。
关键观点总结
关键观点1: 商业竞争和外卖行业发展
京东宣布进入外卖行业并为骑手缴纳五险一金，引发商业竞争。外卖行业发展与消费增长密切相关，消费已成为经济增长的主要因素。
关键观点2: 社会保障对骑手的重要性
为外卖骑手提供社保是保障其基本权益的重要措施，也是企业竞争中的考量点。社保可以提升骑手的消费能力和消费意愿。
关键观点3: 消费不足和收入分配问题
当前消费不足的原因之一是收入分配不平衡。我国的基尼系数已经超过0.4，显示收入差距较大，需要引起重视。
关键观点4: 外卖行业的就业影响
外卖行业是一个吸纳大量就业的行业，推动骑手权益保障对个人和经济都有积极影响。消费能力的提升需要配合经济发展水平的提升。
正文
京东宣布为外卖骑手缴纳五险一金，几小时后美团也宣布为骑手提供社保。
外卖一直是互联网巨头竞争的领域。经历了多年的竞争，行业格局已经相对稳定，没想到杀出一个京东。
从经济发展规律看，任何一个国家都会经历3个发展阶段：先是农业经济，然后是工业经济，最后到商业经济。
对于我国，
消费已经取代制造业，成为拉动经济增长最主要的因素。
所以，如何把住更多消费场景，是企业商业竞争重要的考量点。
缴纳社保可以为骑手提供更好的社会保障，可以对竞争对手巨大压力，导致所有人不得不跟进。
消费不足是怎么来的，
收入分配的不平衡是其中原因之一。
基尼系数是国际上用来综合考察居民内部收入分配差异状况的重要分析指标。统计局解释，
一般认为，基尼系数小于 0.2 时，显示居民收入分配过于平均，0.2—0.3 之间时较为平均，0.3—0.4 之间时比较合理，0.4—0.5 时差距过大，大于 0.5 时差距悬殊。我们的基尼系数已经超过0.4，分配问题已经需要引起重视。
普通人辛辛苦苦劳作一个月，刚到手的钱，交完房租、房贷、吃饭、孩子教育，立刻所剩无几。
如果再有点突发疾病，一个家庭基本就垮了。
所以大家对消费是没有信心的。
没有必要天天讲刺激消费，谁不会花钱，花钱还用人教么？
只有不断提升大家的收入，或者增加保障，大家的消费能力和消费意愿才会提升。
推动骑手权益保障，对于个人还是对经济都有正向影响。
任何一种发展，到最后都是一种均衡。只有居民消费能力与经济发展水平相匹配，发展才是可持续的。
