顺丰控股发布上市后的首份年报。年报显示,2016年度顺丰控股实现归属上市公司净利润41.8亿元,持续经营业务同比增加 112.51%,每股收益1.06元。
截至报告期末,顺丰自有、派遣及外包员工超过40万人,网点数量近13000个,线路78000多条、自有及包机数量51架、自由车辆近16000台。报告期内的营业成本高达461.65亿元,占营业收入比例80.31%。
顺丰2016年年报主要数据
未来3年内,顺丰控股自有机队规模预计达到50架。
值得注意的是,顺丰在年报内表示,在快递行业内,一些信息平台型企业,已陆续涌现,这类企业,通过对供需双方信息的快速匹配和有效管理,能够快速聚集并利用社会运力,为客户提供相应服务,对快递行业的传统经营模式产生一定影响。
另据亿邦动力网了解,完成重组上市后的顺丰计划今年定向增发募集不超过80亿元资金,拟用于航材购置以及飞行支持项目、冷运车辆和温控设备采购项目、信息服务平台建设以及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目。
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顺丰营业成本(按项目)
根据年报披露,顺丰控股的营业成本主要包括职工薪酬、外包成本和运输成本等,2016年因业务模式发生变化,部分业务环节采取了外包方式,综合2016年职工薪酬、外包成本和运输成本,比2015年持续经营业务总体增加约23.44%(2016年:376亿元,2015年:305.38亿元)。
目前,顺丰的物流产品主要包含商务快递、电商快递、仓储配送、国际快递等多种快递服务,物流普运、重货快运等重货运输服务,以及为食品和医药领域的客户提供冷链运输服务。
2016年顺丰控股通过航空运输快件近百万吨(99.6万吨)
以下是顺丰控股2016年年报披露的相关数据:
快递网络:
截至报告期末,顺丰控股业务覆盖全国331个地级城市、2620个县区级城市,近13000个自营网点。国际业务方面,国际快递/国际特惠业务涉及美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、东盟、印度、巴西、墨西哥等51个国家,国际小包业务业务覆盖全球200个国家及地区。
航空运输:
截至报告期末,顺丰控股自营全货机36架(其中764:4架,757:16架,737:16架),外包全货机15架,每晚运行140班。;通航城市覆盖香港、台北在内的35个一二级机场。顺丰控股航空网络每日开航航班约3000架次,可覆盖中国大陆、香港、台湾以及海外等24个国家和地区。
航空运输:
截至报告期末,顺丰控股运营中使用的自有车辆越1.5万量,开通9600多条运输干线和68000多条运输支线。
中专分拨:
截至报告期末,顺丰控股拥有12个枢纽中转场,19个航空、铁路站点,127个综合中转场,133个简易中转场。
终端客服:
9个独立呼叫中心,约7140个坐席,每天提供115万人次的话务服务。
最后一公里:
截至报告期末,顺丰控股与近3万个合作代办点及552个物业管理公司网点展开合作,顺丰控股参股的丰巢科技已在社区/写字楼安装运营的智能快递柜超过35150个,覆盖国内深圳、广州、北京、上海、武汉等75个城市。
科研:
负责集团信息系统研发和运维的科技人员超过2000名,近三年,顺丰控股申报和获得的专利523项,软件著作权200多项。