我们驾驶车辆时,前面的车走得好好的,前方道路也没什么不对劲儿,可人家偏偏莫名其妙地来了一脚刹车,弄得后车猝不及防,大有追尾的可能。
这种情况有时候猛点刹车,跟平常需要用到刹车时的刹车,往往都会磨损刹车片。
在日常生活中,人们往往直到刹车片出现问题时才跑去维修,这无论对车辆本身还是驾驶人员的安全都是极为不利的。
那就有人问了,刹车片什么时候更换啊?这是个很难回答的问题。除了常跑长途比较省刹车之外,最重要的是驾驶方式是否得当。
那怎么知道刹车片该换?
惟一的办法就是,在例行检查的时候,看看刹车片的磨损程度;
除去特别老款的车,现在的车都会带有刹车报警,一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。一般出来显示就表示接近极限了,需要立刻更换。
那如果是老款的车呢,其实也有报警的东西,只是形式不一样。在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。
这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声,那就是更换刹车片的信号了。
那除了科技能帮你判断刹车片何时更换合适之外,我们还可以自己去观察一下它是否需要更换。
当在检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为5毫米以下,就应该考虑进行更换了。
正常行驶情况下,每5000公里就要更换对刹车片进行一次检查,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理,刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。
一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。
在换刹车片时还应该注意的事项是,因为更换刹车片需要举升机升起来,普通车辆直接举车是没有问题的。
但如果配备了前、后空气悬挂,配备空气悬挂的车,都会有举升模式或者千斤顶模式,就需要需要设定该模式,再升举。
车主最好是看下车辆使用手册有没有标注这一条,避免修理工不懂的直接没有设定就升举,造成气囊悬挂损坏,虽然损坏的可能性不大,但也不能完全保证不会。
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