相信大家都有看过网路上不少关于小孩赛车的影片,甚至是大人骑小车在赛道上奔驰的画面,这类赛事车辆,在国外可以说是相当普及,目前在我们国家,深圳已经有这一类赛事。
大家都以为这样的迷你型赛车只是不够专业的玩具,殊不知,其设计、制造整体上其实十分成熟、细腻,完全不是玩具那么简单。
从外观上就可以看到明显的环抱式钢管车架:
引擎多以二冲程为主,根据车主的需要有40cc或是50cc的引擎搭配,当然更大的也有。但是50cc就能有16.8匹的能耐,再大排量的话,可能在这种小车上就很难驾驭了吧!而且一般大输出的通常是大人骑。没有人会想要给一个初骑的四岁孩童16.8匹的机车的。
动力传输上,并没有变速箱,是单速的结构,毕竟这种小小车面对的速域还在单齿比可以应付的范围内。另外增加变速箱造成的动力损耗可能比想像中大,毕竟高输出版的峰值扭力也约10Nm左右,在衰减下去,可能会更难骑。
跟所有赛车一样,动力就像黄金一样珍贵,不能浪费,所以还可以在车上看到极具传动效率的离合器以及较细的传动链条。
轮胎当然也是赛道用的热熔胎,不过有趣的是只有6.5寸,而胎宽也只有110mm左右,但是对于这辆车而言已经很宽了。
车上你可以看到脚踏后移、摇臂位置调整器,当然,刹车也是不可或缺的!
这大水冷排可是一点也不失赛车的范,想想50cc16匹多,换算公升级320匹左右。
油箱及其他车体部分都是玻璃纤维制成。比较特别的是,这车没有前后避震,负担主要避震功能的是轮胎,还有车架本身的弹性,所以调教上也是需要一番苦心的。