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将关键方法论问题转化为运动实地实验的技术进步:以帆船运动为例

MEFIT开源体能  · 公众号  ·  · 2024-09-30 10:29

正文

这篇文献是一篇关于体育科学研究方法的论文,标题为"Translating Key Methodological Issues into Technological Advancements When Running In-Situ Experiments in Sports: An Example from Sailing",作者是Joost P. Pluijms, Rouwen Cañal-Bruland, Serge Kats和Geert J. P. Savelsbergh。论文发表在《International Journal of Sports Science & Coaching》2013年第8卷第1期。

这篇文献的核心内容是探讨在体育领域,尤其是在帆船运动中,如何将关键的方法论问题转化为技术进步,以改进实地(in-situ)实验。以下是对文献的更深入概述:

研究背景:

  • 体育科学领域越来越关注于理解和捕捉熟练技能的表现,特别是在复杂感知-运动技能方面。

  • 帆船运动是一个涉及多个动态因素(如风向变化、海浪、潮汐等)的复杂技能,需要运动员在不断变化的环境中做出快速决策。

研究目的:

  • 作者旨在讨论和解决在将体育科学知识转化为教练和运动员实用指导时遇到的关键方法论问题。

  • 通过帆船运动的案例,展示如何在实地实验中应用这些知识,以提高研究的生态效度(ecological validity)。

方法论问题详细说明:

  1. 代表性表现环境

  • 强调实验设计应模拟真实比赛环境,包括刺激的保真度和运动员的反应类型。

  • 普遍性

    • 讨论了实验室研究结果的普遍性问题,即这些结果能否推广到更广泛的运动员群体和实际比赛中。

  • 实验控制

    • 探讨了在实验室外进行研究时如何保持对实验条件的控制,以及如何平衡控制和代表性之间的权衡。

    研究方法和技术集成:

    • 作者回顾了以往研究,并提出了一种新的研究方法,该方法结合了多种技术来捕捉帆船运动员的感知-运动技能。

    • 使用的技术包括:

      • 移动眼动追踪器:记录运动员的视觉搜索行为。

      • 防水GoPro摄像机:记录运动员的运动行为。

      • 风速计:测量环境条件,如风速。

      • Pi Garda记录器:记录船只的性能数据,如速度和航向。

    图1: 帆船运动员迎风标绕行和调整帆线

    • 描述 :展示了帆船运动员在迎风标绕行时的动态图像,以及他们如何调整帆线。

    • 组成 :图中标记了A和B两个部分,A部分展示了移动眼动追踪器的使用,B部分展示了安装在参与者胸前的防水背包中的记录设备。

    图2: 帆船运动员的视觉搜索行为的凝视位置

    • 描述 :展示了帆船运动员在迎风标绕行过程中的凝视位置。

    • 凝视点的分类 :每个标记可能对应一个特定的视觉搜索区域或目标,例如:

      • A 代表迎风标绕行的虚拟内曲线。

      • B 表示标记与船帆的交点。

      • C 表示地平线与下一个顺风标之间的交点。

      • D 表示船只前方的区域。

      • E F 分别表示上风区域和下风区域。

      • G 表示通过帆看到的另一艘船。

      • H 表示调整帆具的动作,如调整 cunningham(一种帆的调整绳)。

    • 凝视点的分析 :通过分析这些凝视点,研究人员可以了解运动员在特定时刻关注的信息类型,这有助于揭示运动员如何在复杂环境中做出快速决策。

    • 技术应用 :使用移动眼动追踪技术,研究人员能够记录运动员在实际比赛环境中的视觉搜索行为,这对于提高运动员的表现和训练方法具有重要意义。

    • 数据同步 :图2中的数据可能与GoPro摄像机和GPS追踪数据同步,以确保视觉搜索行为的分析与运动员的实际动作和船只的位置精确对应。

    图3: 迎风标绕行过程中的关键运动

    • 描述 :展示了帆船运动员在迎风标绕行过程中的一些关键运动。

    • 组成 :图中标记了A到G的不同运动阶段,每个阶段都对应着绕行过程中的一个具体动作。

    • 动作描述

      • A 表示开始整理主帆(mainsheet)的动作,准备绕行。

      • B 表示释放调整绳(outhaul)和控制帆的其他绳索(如 cunningham)的动作。

      • C 表示释放踢绳(kicking strap)和主帆,以便在绕行时调整帆的形状。

      • D 表示运动员将身体移到船的上风侧,以帮助船只迎风转向。

      • E 表示运动员将身体移回船内,完成转向动作。

      • F







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