4S强收综合服务费！这是什么鬼？

@也许，那只是也许：我想问下4S店里的综合服务费是什么费用？

茶哥答疑：大部分车主在购买车辆时，除了正常的车价和税费外，还会被4S店要求缴纳车辆综合服务费，费用大多为数千元。但其实综合服务费这项费用在正常流程里是不存在的，如碰到这种情况说明销售要坑你一笔了。一般情况下，销售会以辆运输、洗车、检查、上牌、出库费用为由头来收取这笔费用。如遇到类似问题，牛逼点的完全可以通过法律途径追回，因为在法律法规中，上述行动属4S店自己应承担的费用。当然了，我们在签合同时还需擦亮眼睛，了解合同各项条款。

@一颗桃子：同是中级车，为什么大家更喜欢买雅阁而不喜欢思铂睿？

茶哥答疑：1、思铂睿：运动化的定位，本身就带来了一些局限性。 雅阁：大气形象才是中国B级车市场的主流基调。

2、价格问题 思铂睿：开始定价太高，这个是毫无疑问的。17.98万的起步价本身在如今的中国B级车市场已经属于偏高的水平了。 雅阁：高调官方降价。

3、营销问题 思铂睿：初代思铂睿的营销失败，将负面影响延续到了新一代的思铂睿上，而宣传不到位，广告太少，更是直接让思铂睿的曝光率不足。 雅阁：雅阁的口碑早已树立多年，不是思铂睿区区几年就能摇动的。

@岳小岳：茶哥，长安CS15和宝骏510选哪个合适？上下班和家庭用车！

茶哥答疑：在回答这个问题之前，你也说了自己主要是用于上下班和家庭用车，那么对于汽车的需求，空间的重要性肯定占首位。从尺寸来看，虽然同为小型SUV，但宝骏510各方面都要大于CS15，实际体验中也是510占上风。其次，家庭用车那么车内的内饰舒适度也是挺重要的，510的内饰设计和用料上都要比CS15更显厚道。其次，上下班用车多少会有拥堵情况，那么手动挡车型开起来多少会比较累，CS15比510的优势在于多出了自动挡车型来选择。动力方面两个都是1.5L，表现相差不大。

总的来说，如果你不在乎手动挡，宝骏510更适合你。如果你不想开得那么累，照顾自己更多，那么CS15自动挡车型更合适你，当然了，在价格上也会贵上一些。

@A张先生：为何大家都说地下车库车头朝里停的都是新司机？

茶哥答疑：这个问题对于新手司机来说比较常见。他们在路上行车还能勉强过关，可停车技术却还没掌握到要点，倒车技术没练好，停车还想贪图方便省事，一头栽进停车位。而这种停车方式虽然快速简单，但如果出库的技巧没掌握好，一不小心就成为剐蹭车辆的肇事者了。

原因很简单，和车头朝外相反，车头朝里的时候，新手就只能倒车出库，而且由于转向空间受限，车子只能在半个车身出库后才能有足够的空间转向。如果驾驶者没能准确判断空间是否充足就开始转向，那么旁边车辆的保险杠就变成“受害者”。当然了，如果你停车场无限大，怎样停车都无所谓。

@我自逍遥：后视镜上的小圆镜有安装的必要吗？

茶哥答疑：车外后视镜上加装小圆镜后，可以起到扩大视野、减少盲区的作用，倒车时，我们也可以轻松看到后轮的位置。不过，这种辅助装置也存在缺陷：一是距离失真，小圆镜是一种凸面镜，不可避免地会导致距离失真，比如后车距离你的车只有一两米，但从凸面镜上看起来却离着五六米，容易导致司机误判；二是后视镜表面多了个小圆点，影响美观。

总的来说，小圆镜虽然有助于停车、倒车，却也会给行车安全带来隐患，权衡利弊，安全当然是第一位的。如果不是经常要跑山区、窄路等特殊路段，不建议大家安装这种扫盲镜。

@Lambert：茶哥好，雷凌为啥推荐1.8L的，1.2T的增压机声音太大了还是质量存在问题？和卡罗拉比起来品质谁占优势？

茶哥答疑：先跟大家说说卡罗拉和雷凌到底谁品质比较占优吧。其实两款车都是一样的底子，说到底就是换壳车，品质方面不会有哪个会更好的说法。

不推荐1.2T的主要原因是因为，1、动力表现一般，特别在低速或起步肉得你受不了，其次就是发动机声音太大，想象一下干吼不动就是这个意思。