大信号！我们正疯狂开挖运河

人生资本论 · 公众号 · 投资 · 2025-03-01 21:36

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从去年以来，各地争夺未来发展权，内河航运大建设时代 正在加速。

比如河南成立内河航运产业合作联盟，全力 开凿运河联通长三角 。截止目前，河南共谋划47个内河水运项目，总投资1416亿元。

不仅是河南， 各省都在加快内河开凿和建设 。

江西投资3200亿元建设浙赣粤运河，广西投资680亿建设平陆运河，安徽投资950亿元建设江淮运河，湖北拓展内河通航里程达8600多公里，而湖南也在加速打通湘桂运河

我们认为：

1、目前，铁路、公路、航空等国家枢纽 基本定型 ，唯有内河航运尚未形成 全国性中心枢纽 ，在地区均衡策略被打破后，内陆地区成为 保障角色 和 备份角色 ，因此各地加快建设内河航运，既是在 争当交通枢纽 ，也是在 抢夺未来发展权。

2、航运成本是铁路的 1/4 ，是公路的 1/7 ，能有效降低本地 物流成本 ，也能更好地接收来自发达地区的 经济辐射 。

3、 “中部沿海化” 将会成为趋势，通过内河航运，东部对中部的“ 沿海优势 ”将会被削弱，能通行水运的产业和企业会更考量性地 向中部转移 ，以获取更廉价的 劳动成本和原材料， 中部的机遇将会来临。 █

谁都感受到了，世界正在

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