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日前,广东永奥被曝出旗下多家4S店倒闭的消息,位于东莞寮步汽车城的AION、AITO、领克、问界等4S店临时关门,门店内的展车都被清空,原因是门店所属的广东永奥集团资金链断裂,旗下门店的展车连夜被银行拖走。
据了解,广东永奥“爆雷”后,部分车企率先启动“保交付”工作。例如AITO问界,其在听闻风声后率先响应,提前转移31辆尚未交付给用户的车辆,并逐一通知用户后续解决方案。事件发生后,华为联合赛力斯第一时间成立专项工作组赶赴现场,主动和银行方面沟通,转移车辆至安全地带并计划赎回已抵押给银行的车辆合格证,31辆问界车型后续将安排在另外一家用户中心完成交付。
另一家与华为相关的车企却遭到质疑,质疑阿维塔门店的车辆没有及时转型从而造成损失。对此,今日阿维塔发布声明回应:1、阿维塔营销模式为自营模式或代理模式,所有车辆物权关系都在阿维塔手上,没有转移给代理商或其他渠道销售主体,不存在抵押,不存在抢物资,更不存在被查封一说;二、涉及阿维塔相关门店及用户,我们第一时间与用户取得联系,减少用户的担忧,同步我们也启动了用户服务预备方案,可以无缝切换用户交付和售后服务,提供上门交车服务等,保障用户第一时间拿到车辆;
简单来说,广东永奥多家门店暴雷是因为资金链断裂导致的,而阿维塔与永奥集团合作的模式为自营或代理,这就决定了4S店里的车并不属于永奥,这些车子是无法抵押的,更不存在查封。
除企业外,相关部门也成立相关调查组,帮助企业员工、消费者解决困难。报道中称,针对员工工资拖欠,政府调查组已派员进驻永奥公司,登记人员信息,搜查相关证据;针对车辆交付困难,政府调查组已就该公司旗下4S店车辆交付情况进行调查登记,依法优先保障已全款购车车主的合法权益。
广东永奥集团于1月19日发布公告回应:由于三年疫情影响、汽车市场调整、企业风险把控不足等多重因素叠加影响,公司经营近期遭遇危机。